Комбинированная система отопления (ТП + радиаторы)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Кроме вас никто не может этого знать. Только вы знаете, как у вас сделано утепление пола, цоколя, стен... Если у вас под гаражем 20 см ЭППС, плита стяжки имеет терморазрыв с цоколем, а в стенах 20 см утеплителя, то ничего промерзать не будет и в этом случае я бы точно сделать теплый пол на весь гараж. А если утепление слабое, то греть или не греть улицу только вы должны решить.

 

На предыдущей странице я картинку размещал с предполагаемой схемой укладки труб. Там транзиты к секторам не изолированы.
Так все таки, надо или нет их изолировать вблизи других секторов? Я еще только начал вникать в тонкости отопления. Хочется сделать правильно и не кроить. Однако в пустую тратить деньги тоже не хочется. Использовать транзит для отопления и снизить за счет этого длину других секторов рациональней и дешевле.

По поводу гаража. Отмостка у дома утепленная, стены цокольной части утеплены 8 см ЭППС, стены дома 500 мм ГБ. В общем с утеплением у меня вроде все нормуль. Самая большая теплопотеря в гараже будет через ворота. Знакомая сбила с толку. Она работает в конторе, которая в том числе и ТП занимается. Сказала как то, что в подобных ситуациях (показывал ей свой проект) они вдоль стены одну нитку (туда-обратно) ТП кидают. Топить пол честно говоря не хочется - пусть будет холодный. Градусов 10-15 в гараже меня вполне устроит. Вот и пытаюсь понять, достаточно ли будет радиаторов, чтобы ничего не промерзло.

ЗЫЖ Под стяжкой гаража будет 5-8 см ЭППС и слой трамбованного песка около 0,5 м

 

Посчитайте теплопотери, есть таблицы это несложно. Радиаторы в гараж по норме. Теплопотери к минимуму. Утепляем ворота и стены, потолки. Короче или топим или забываем. Среднего нет.

 

Если транзит к петле проходит с соседними петлями одного помещения то естественно их утеплять не надо, а вот если транзит проходит по другим помещениям тогда утеплять надо.

 

Если хочется, то можно, я только дал совет прокладывать транзит в зоне отсутствия труб ТП.

 

Почему чем тупее человек, тем выше у него самомнение? Стремятся прикрыть свою тупость, обзывая других БЫДЛОМ. Комплекс?

 

Да потому что похоже вы даете советы не имея даже малейших понятий о технологии. Считаю это недопустимым. А вопрос откуда взялась эта информация которую вы донесли до людей- игнорируете. Вот так.

 

Никакие транзиты ТП УТЕПЛЯТЬ НЕ НАДО! Это глупость которую придумали "монтажники" города N.

 

да нужно! -элементарная логика- каждый контур считаем отдельно, так что-бы Не было где-то Перетоп, а где-то Недотоп

обычно рассчитывают на комфорт (мало ли что надумаете делать в гараже),но для авто достаточно и прохлады...

правильно, ложите 5см+3см слои ЭППС, далее рисуете под трубы радиаторные в энергофлексе и вырезаете трассы...фото прикладываю

 

Контур предназначен для отдачи тепла в конкретном месте. в конкретном помещении. Подводящая (транзитная) труба не должна терять тепло. предназначенное для этого контура! Нужно утеплить коридор, утепляем отдельной веткой, тырить не принадлежащее ему ход не верный.

Это придумали там, где зима настоящая, и очень хочется, чтобы ТП был равномерно прогрет. даже в самой дальней комнате.
@termo-tehnika, Бодаться из-за этого правила нет смысла, давайте лучше поговорим о демпферных швах в стяжке и в напольном покрытии над ТП. Они нужны?

Батареи. Или менять машины через пару лет...

 

Ребята, планируем делать в доме из профилированного бруса 150*150 комбинированную систему отопления на первом этаже: ТП + радиаторы. Котел электрический.
Скажите, пожалуйста, нужен ли ТП под кухонным гарнитуром и радиатор на кухне (выделен оранжевым цветом на картинке)?

 

ИМХО- ТП сделайте отступ см. 30+ радиатор под окно (в столешнице вырезаем отверстие и закрываем декоративной решеткой)...

 

Радиатор под окно не получится, там будет кухонный гарнитур.

 

зачем повторять?

было-бы желание...

 

если под заказ, то проще задать вопрос кухонщикам...-озадачьте их- хочу там радиатор.