Каркасник + и - заметки начинающего строителя

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

1 все дома горючи это догма
2 видимо ваши клиены или вы сами очень внимательно читали сказку по троиз поросят = не факт це.
3 при контроле - любая технология контролируется
4 факт - но есть и дороже.
5 материалы нужно подбирать - и все будет нормально

А дом-дача по какой строительной технологии построена ?

 

Сруб. Построен 9 лет назад.

 

все так живем - есть то, чем владеем НО поменять на то, что хотим = нет возможности ...

 

Мы уже кажется посчитали все по циферкам и цены и термосопротивление, всё не в пользу бруса, сколько можно мусолить одно и тоже?
Не нравится каркас НЕ СТРОЙТЕ! Такое ощущение на вас направлен ствол с требованием строить каркас либо смерть!! Существует отдельная ветка, стронники каркаса кажется на заходят туда с целью очернить брус, а уж тем более такими идиотскими способами.
Можно ездить всю жизнь на "Волге", а можно и на "Приусе", казалось-бы разницы особой нет - и то и другое автомобиль, и со своими обязанностями обе справляются - перевозят пассажира, но я сильно сомневаюсь что при одинаковой доступности выбор населения падет на "Волгу", за исключением разве что любителей "классики", и "топорности", которым плевать на расход горючего и комфорт, на моральную старость и огромный вес. Да, Приус гораздо сложнее, требует гораздо более продвинутых технологий в производстве, но это не значит что он менее надежен, в нем меньше "железа", но я уверен что в краштесте он даст огромную фору "Волге" в плане безопасности пассажиров, и т.д.! Можно сколь угодно долго писать о прелестях "Волги", но перед "Приусом" нет козырей НИКАКИХ (при условии одинаковой доступности)! В домах все тоже самое, выбор за вами, я свой уже давно сделал!

 

после таких слов заказчик от вас просто уйдет, надо быть более менее объективным.

Клиенты да, я нет.

да, но заказчику не интересно изучать вопрос.

Во всем мире каркасники позиционируются как дешевое жилье, только у нас не так.

дополнительно в куждую комнату поверх фанеры 30 мм изоляторва как минимум, и все равно низы долбят не по детски, при разделении полов все намного лучше.

вы красиво пишете приятно читать

А вот вам для машинок ситуация: Живете вы не в Москве, а в Мухосранске. до ближайшего сервиса по приусу 1500км. бензин гавно. Запчастей нет, дороги ни к черту.
Купите козырной приус ? А.а..

 

выбор вы сделали - я не препираться на форум заглянул, и навязывать свое мнение ни кому ни хочу - какой выбор вы сделали и почему ( просто ваше мнение = мне не нужно ничего доказывать == я сделаю свой выбор )

не то, что-бы не нравиться ... есть вопросы - ответов на которые нет...
где посмотреть цифирки посчитанные ранее ?
про брус = ме он и даром не нужен ...

 

гляньте это: https://www.forumhouse.ru/attachments/forum91/153893d1254933168-new.zip

 

я потребитель - открываю форточку = все расчеты в форточку

 

Вот я живу в Мухосранске и имею Приус, ближайший автосервис в 7 км от моего дома, но пока ниразу не обращался, хотя машинка 9 летняя уже! С запчастями сейчас проблем нет сами знаете. Имею - комфорт, очень низкий расход топлива, безопасность на дороге, и престиж если так можно сказать, а что имеет владелец Волги?

 

нуу счтается что форточку открывать нужды нет, воздух чист и свеж.

 

Смотрите выше в этой ветке.

 

Именно так. Ломать или переделывать сруб не считаю необходимым, поскольку дача находится в 100км от Москвы. Особо не накатаешся, учитывая, что детям надо заниматься, ходит в сад и прочее.
Вот если удастся купить поблизости землю, тогда да, можно строится. Хотите верьте, хотите нет, буду строить из того, чем занимаюсь профессионально. Во-первых по цене мне будет достаточно дешево, ну и во-вторых во вреде пенопласта меня так никто и не смог убедить, невзирая на жаркие баталии по этому поводу. Ни одного жесткого и заслуживающего доверия факта так и удосужился никто предоставить. Хотя нет, были выкладки о проведении обследований сотрудников, занятых непосредственно на производстве ППС и его производных. Ну так и у шахтеров жизнь не сахар.
А пока окромя 6ти соток находящихся под ЛЭП никто по сходной цене землю не предлагал..

 

не тоЙотах электрических эта тема и форум

в этой ветке выше - ищущий да обрящет ...

лично для вас - что в каркасе не оспоримо ? я не провожу исссссследование - хотя провожу хочу узнать мнение людей и поределится самому .

 

zaza вы передергиваете либо не понимаете. Вы написали про приус что он весь такой класный. Я вам описал условия которые в России есть. При которых приус превращается в крайне ненадежную машину. Я думаю никого не устоит 3 месяца ждать запчасти. Вы же все сводите к тому что все хорошо, и сервис и бензин, и запчасти есть, ну а если нет, купите ??.
У меня самого иномарка, и я знаю что такое плохой бензин, и как она после
этого едет, а ведь есть места где другого нет. ну да ладно оставим машинки.

Тема о плюсах и минусах каркасника относительно бруса и других строительных материалов, а так же выборе заказчиком.

У каркаса объективно есть один большой и жирный плюс НИЗКАЯ ТЕПЛОПРОВОДНОСТЬ СТЕН что сказывается на стоимости отопления.

У него есть минусы, относительно других технологий: цена, горючесть, плохая звукоизоляция, требователен к материалам, требователен к качеству работ, психология заказчика, неказист (облицовка в основном сайдинг).

Конечно это все можно исправить, кроме психологии. Но цена становится таковой что за эти деньги можно построить качественный каменный дом с такой же теплоизоляцией, и с отличным микроклиматом. И он всегда выиграет и у каркаса и у бруса.

В этом его минусы, и низкая распостраненность.
Бедные построят что подешевле.
У кого есть деньги переходят на камень.
Брус живет более из за традиций, микроклимата, экологии.
А каркас не рыбы ни мясо, был бы дешевым занял бы приличную нишу. А так ...

 

НИЗКАЯ ТЕПЛОПРОВОДНОСТЬ СТЕН - это плюс утеплителя каркасная технология тУтА не при деле утеплитель и есть стена