Снегоуборщик Huter 4000

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да знать бы куда и чего не хватает.

 

Топливный бачок снять 2 минуты. Он крепится в трёх точках: две гайки с наружной стороны и один болтик с внутренней. После снятия вы сразу же увидите места крепления пружинок.

 

Нашел схему Хонды. А пружинки надо обязательно пружинками заменять или временно можно просто проволокой?

 

На YouTube посмотрите, там есть видео переделок минуя центробежного регулятора...

 

Снял карб- сломан шток заслонки холостого хода, внутри лёд и нет пружинки на дроссельную. Видимо всё-таки искать запчасти.

 

Собрал, бенз даёт, искра есть, даже не пытается заводиться, блмн

 

День добрый! ГУРУ, скиньте фотку: куда крепится пружинка центробежного регулятора.
тоненькая такая. слетела с левой стороны.

 

Заменил свечу - все работает. Пружинки сфоткать только завтра могу.

 

Ниже.

 

Нифига не видно куда она крепится. Что под плстмаску уходит - это понятно, но куда цепляется? По-хорошему, там крышку с подсосом снять нужно, вынуть воздушный фильтр и два самореза от нижней площадки воздушника открутить. сразу будет всё на виду: куда/ к чему пружинку цеплять.

 

Абсолютно точно: все снимаете сверху включая рычаг управления дросселем и перед вами над карбюратором открывается пластиковая фигурная площадка, которая закреплена на оси дроссельной заслонки. В отверстие этой детальки вставляется рычаг (пруток диаметром 2 мм) от центробежн регулятора! Рядом ищите отверстие для ушка малой пружины. Вставляете ушко и загибаете хвостик на 90 градусов вверх. Теперь можете быть уверенным что пружинка не слетит!... успехов

 

Не видно отверстия. только фото поможет.

 

Делал тоже самое неделю назад! НаписАл по памяти. Сбоку отверстие увидеть трудно...

 

За ось дроссельной заслонки. Все равно фильтр снимать- а там не ошибётесь.

 

Естественно, снимайте корпус ВФ... А как иначе, туда не подлезешь с улицы... . Цепляется на прорезь рычажка заслонки карба.