Балансир для аккумуляторов - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вскрыл qnbbn с моргалами, все залито компаундом - прям как нас учили на проектировании РЭС

 

@KapSulant, теперь надо найти резчика по слоновой кости

 

А вот если из ряда "ацетон- уайт-спирит- смывка какая-то" попробовать воздействовать?

 

Кто знает, как у них синхронизация обеспечивается?

 

Эту гадость ничто не берёт. На полиуретановый компаунд похоже.

 

Смывкой для монтажной пены можно попробовать.

 

Вот наш новый "зверь" для большегрузного транспорта

Коробочка тоже залита компаундом (но силиконовым).

 

"Огласите весь список, пожалуйста!" характеристики основные

 

Это пассивная система балансировки на 2 АКБ:
- номинальный ток балансировки 0,3А (балансировка начинается с самого начала заряда по среднему значению, как и в остальных наших системах)
- безусловный порог балансировки при напряжениях на АКБ выше 13В
- порог нечувствительности 80 мВ (разрешение 20 мВ)
- потребление в дежурном режиме 5 мА на канал
- защита от неправильного подключения (оба канала гальванически развязаны друг от друга)
- защита от переполюсовки
- защита от повышенного входного напряжения (ну типа если один канал на 24В подключат)
- внешняя защита IP65 (теоретически она выше, так как блок полностью залит, но нужно проверять)
- вес 810 г
- наконечники под болт М10

 

) цена то какая?

 

Как-то маловато. Нет?

 

Выше если только как забортное оборудование на АПЛ ставить.
Ну или изобрести что-то типа IP77.

 

Вполне хватает для постоянного режима балансировки. Автомобильные АКБ, по сути, все время в буфере стоят.

 

Зря хихикаете
Оборудование в аккумуляторном отсеке, скажем, "Камаза" должно иметь большую степень защиты, чем на АПЛ

 

А насчет 13D75 ничего не попадалось? На этой микросхеме и ключе сделан пассивный балансир. Попал мне такой в руки и стало интересно, отчего он такой бестолковый. Ну совсем бессмысленный. Заело любопытство.