Балансир для аккумуляторов - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

это логично. При неправильном подключении активных балансиров сгорает схема и предохранители (если они есть) спасают только от коротыша АКБ и возгорания. Менять нужно весь девайс (и желательно на более надежный).

поподробнее можно?

 

Все просто, яхта, поставил литийферум Успешно юзал 4 месяца без балансиров, но с вольтметрами визуального контроля каждой из 4 ячеек (в каждой 300 амп час х3), наблюдал эффект самобалансировка ячеек под нагрузкой- это мало кто знает. Сейчас поставил ЭЛНИ уже в чёрной коробочке у них вроде на проводах висят предохранители (Утолщения на проводах). Балансирование наблюдал. Заказал на всякий случай китайские н20 или как то так- тут выше про них прочитал. Хотелось бы что то более серьезное в качестве балансиров. Следующий шаг поставлю бмс, пока не выбрал, может просто сам соберу (программаторы простенькие есть) а на выходе сборки уже стоит контактор Блюси, это 600 ампер. Балансиры хочу активные)
На самом деле рынок для балансиров огромной в среде яхтинга- мало кто в этом тут шарит.
В силу ряда специфических причин в яхтинге считаю более надежным использовать сборку геля1400а) и литийферум (900а), что я и реализовал, но до конца автоматику работы не собрал в кучу.

 

Какая же всё таки сборка?

 

@sensey371, ну чё вы как маленький, в школе не проходили округление в большую сторону?

вот 300*3 на выходе и дают аж почти тышшу (просто 900 не так красиво выглядит)

зы. как я понял сборка 3p4s

 

Пассивные не рассматриваете? Номинальное напряжение сборки 12В ?

2В ячейки х 6 шт. ?

 

Не понимаю как конкретному человеку тут ответить (отвечу просто в комменте. Сам я в прошлом электронщик-учёный), сейчас построил уже второй кат из алюминия 60 футов под двумя мачтами, ушёл в Средиземку. На борту проводу несколько месяцев подряд. В мае поставил литийферум, каждая банка по 300 амп. Три в параллель. Гель же обычные 12 вольтовые автомобильного размера (Дельта). Чисто литий ставить сложно- когда идёт зарядка от альтернатора, то при перезарядке надо отключать его контактором, что черевато и встречалось, что солнечные панели (2 кВт) бывают через контроллер выдают завышенное напряжение -гель держит, литий не думаю. Пассивный балансир я знаю какой купить- от машинок для гольфа в штатах такие, но по ряду причин не хочу.,Стоит в комплекте с БМС около 500 баксов, но там ещё навороты обычные- блютуз и пр.
Сам литийферум это Винстон, брал в Чехии. Интересно, что китайцы его делят на 3 группы по качеству, в РФ и пр посылают худший 3 класс) А вообще такими источниками питания для яхт и кораблей я занимаюсь последние 25 лет но литий впервые. да, 3 ячейки в паралель, их последовательно в 4 ряда до конечного 12 вольт.

 

Ну наши 150 бакинских будут, но без наворотов.
А свинец параллелите 12В АКБ чтоль?

 

Чехия слишком близко к границам мордора, наверняка там продают класс 2,5...
Вот кабы с Германщины то возможно и 2й поиметь, а первый вестимо только из за окияна
зы. а вообще по уму имеем обычно то за что деньги уплочены. Есть даташит на АКБ и купленный официально аккум обязан соответствовать ТТХ, все остальные "классы" и прочие градации эт уже от продавцов неликвида.
Тот же Лиотех продавал те свои аккумы что не влезали в ТТХ с дисконтом, а вот перепродаваны оного обычно о таком скромно умалчивали.

 

QNBBM: https://aliexpress.ru/item/32851012812.html
второй год полет нормальный
правда ток по ср. с ЭЛНИ слабоват, думаю параллелить их чтоли

 

@sillybilly,
странно, что емкость не теряется...
я тут описывал почему не стоит параллелить свинцовые АКБ и это, вроде, именно ваш случай
хотя ваше описание схемы мне не совсем понятно...
И что за прибор для определения емкости используете?

 

@id394442633, я акб паралелю последние 20 лет и служат они (агм) минимум 5 лет в активном режиме, в доме уже 10 лет спиральные стоят и перекрывают паузы в подаче электричества, но емкость не мерил. Прибор измеритель емкости- обычный, ручной, без принтера. Марку не помню.
@Tomcat01, спасибо, интересно какие лучше - эти или НА02?
А, сообразил, эти у вас на 12 вольт, мне нужно на литийферум.
@id394442633, и я на зиму на кате АКБ отсоединяю от шины) а литийферум разряжаю до 50%.
@id394442633, почитал Вашу статью, не думаю, что все так ужасно как написано) делов том, что акб из одной серииразбег внутреннего сопротивления очень мал. Поэтому когда через акб с меньшим сопротивлением идёт разряд второго, то первый естественно повышает при этом своё сопротивление и процесс останавливается. Хотя, конечно лучше акб изолировать на период хранения- так исключаем вероятность разряда в ех акб через банку с утечкой.

 

Предыстория:
Имеется приличное количество одиночных лиферных ячеек на 90-120а*ч которые я заряжаю напрямую от от самодельных СП на 6 ячеек и 16 (2 параллельные цепочки по 8 ячеек). С 6ти ячейковой всё вроде бы хорошо и даже когда лифер заряжен по горлышко напряжение не поднимается выше 3,67V так как панель уже вышла из ТММ и ток падает фактически в ноль. А вот с 2*8 всё довольно грустно и она может загнать лифер в ~4,7V (раза 3-4 так и бывало ). Но с наступлением осени солнышка стало маловато и с 6ти ячейковой толком ничего не набирается так как она не выходит в напряжение при котором начинается заряд лифера. И появилось желание опять начать использовать 2*8.

Чтоб избежать перезаряда решил навесить китайский красненький пассивный балансир с током балансировки 1,5А, но с использованием всего одного канала. Потом подумалось, а почему одного? и спаял как на втором фото. Но при этом ток холостого хода вырастает аж в 4 раза.
Собственно вопрос - можно как то физически разделить каналы на платке ?

тут https://yadi.sk/i/f0JmW-YArE_-aA можно глянуть как оно работает.

 

@VoronNew, то же самое, но распаянное на другой платке - те же 450 мА?

 

@sensey371, 2 соседние платки они никак не связаны между собой, просто текстолит не разломан
и 450mA возникают только когда я параллелю 2 канала на одной платке.
Но страсть как хочется то использовать 2 канала для работы на одну ячейку именно на одной платке

 

Я к тому, что может платка виновата. На второй платке такого нелогичного увеличения ТХХ может не быть ...