Балансир для аккумуляторов - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Конечно же, зависит и от емкости АкБ, это ясно.
Я писал для больших АкБ.
А считать деньги нужно во всех случаях.

 

Меня всегда удивляли приборы, которые емкость измеряют в процентах. 74% от номинальной емкости или от того, что через 8 лет осталось? А сколько осталось, скорее всего, ХЗ...

 

Можно подумать если они покажут в а*ч это сильно изменит ситуацию.
Приносил как то поставщик аккумов (тогда вроде WBR поставили) с собой девайс экспресс анализа и показывал нам дескать всё ништяк тыкая в клеммы аккумчиков. Я ему вынес пару уж не помню LONG чтоль с номиналом на бочке 9а*ч и предложить померить их. Они ему выдали 12 и 14.
Ну да я чутка подшаманил с ними, визуально этого было незаметно, потому поставщик слегка смутился.
В общем то всё сводится к тому, что реальную остаточную ёмкость можно узнать только полноценным КТЦ с промером ВЫДАВАЕМЫХ вт*ч. А то есть любители "мой зарядник показал, что в аккум влилось ХХХ". Сколько там в тепло\кипение ушло в процессе заряда по причине высоченного сопротивления, сколько аккум потеряет на саморазряде его не колышит.

 

было бы очень просто — я бы не спрашивал

моей компетенции не хватает чтобы понять что происходит при старении АКБ и как будут вести подключенные последовательно аккумуляторы с разными параметрами — какому аккумулятору вреднее бо́льшее напряжение? и кому оно достанется?

 

лет 10 назад я работал с "Кулоном" (прибор такой), так вот он довольно четко показывал емкость хоть 4А*ч АКБ, хоть 60А*ч от автомобиля. Перепроверяли по счетчику ампер-часов - все сходилось в пределах 5%. А больших емкостей под рукой не было тогда.

 

Дык, я проводил КТЦ в Ампер-часах...

 

ффух отлегло

 

Если стояли в тепле, можно попробовать.

 

"господин министр, хочу доложить, что львам в цирке не докладывают мяса"

 

1 - да
2- утверждаю

Производитель говорит, что сами виноваты и выбивайте свои деньги с продавца?
У меня было пару неприятных случаев когда сгорал балансир при подключении инвертора, в момент зарядки конденсаторов шёл бросовый ток близкий к кз возможно в этот момент шла просадка на аккумуляторах с дисбалансом, балансир пытался уровнять дисбаланс и сгорал или второе предположение часть тока шла через ключи и ёмкости самого балансира и выжигала в нём что то.
Поменять по гарантии мне эти два сгоревших не удалось, при том что зашита в них предусмотрена.
Короче пора заводить тему осторожно элни и тыкать носом производителя.

 

Зато провода в комплекте, а тот что на дин-рейку нет.

 

А вот и настоящий лингвист!
Одной фразой два смысла передал. Гениально! .

 

А мне сказали шо это трансформаторные модели. У меня последней ревизии с увеличенным током балансировки на момент приобретения с год назад на неё ещё даже мануала не было

Я по любому если и буду то общаться с поставщиком, я же у него брал товар

 

Конденсатор тот что в инверторе.
Сами балансиры трансформаторного типа, конденсаторные были первые чёрненькие.
Ток у них никак не увеличился, просто из за наличия защит поставили предохранители побольше что бы абы почём не вылетали.
Сама защита как оказалась не защита, а бутафория работающая только на вялых процессах.

 

Так это о старых конденсаторных или о новых индуктивных тоже? Вы о новых ранее хорошо отзывались.