Балансир для аккумуляторов - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так Вы и сейчас ничего не поняли

Вас кто нибудь заставлял?

Ваш инвертор не видит каждую ячейку лифера А БМС видит и отключить может не задумываясь. Что Вам "подсказатели" на это, ничего не сказали?

Так им пофиг, каждый живет своей жизнью.

 

Ну почему же у талантов может.
Соединить параллельно с кальцием и попытаться его (кальций) зарядить на 100%

 

БМС потому и ставят, что обычный инвертер/зарядка/ИБП не умеют контролировать каждую отдельную ячейку, и никакие настройки здесь не помогут. Если бы все было так просто, не стали бы изобретать инвертеры с поячеечным контролем

 

@Gefestt, человек реально не понимает как и что работает.
Тут даже не в подключении свинца дело.
Общего принципа всей схемы и движения электронов в ней

 

В системе где каждый элемент занимается своим делом - никаких проблем не возникает.
Инверторы не горят от отключения питания, зарядные устройства не горят от отключения нагрузки, за состоянием ячеек следит бмс.
И только солнечный контроллер может выйти из строя (и то не всегда) если у него в момент работы пропадает питание, но это питание для него можно обеспечить либо с батареи в обход бмс (диодом) либо с помощью отдельного свинцового аккумулятора, весь смысл которого в поддержании питания этого контроллера какое-то время.

 

Самое прикольное там: контроль есть, а балансировки нет

 

Это вы про изделие а-электроники? В инструкции балансировка заявлена...

 

нет, я про импортные варианты

 

Есть пожарные требования к аккумуляторным помещениям. Вот когда в них будет написано что можно аккумы в жилье ставить - тогда и будем. Лично я предпочту чтобы самыми ужасными последствиями короткого замыкания был сгоревший дешевый сарай, а не дом.

Вот это и есть главная проблема с литиевыми аккумами в автономке при российском климате.

Это я про свои автомобильные аккумы говорил.

Как минимум контроллеры Tracer и Delta не умирают от отключения аккумов. Правда Tracer виснут и остаются в этом состоянии пока не отключишь всё и не включишь в правильной последовательности (сначала аккум потом панели).
Проверено на нескольких экземплярах.

 

Ну эта проблема легко решается с помощью ЭППС и подогрева с термостатом

 

То что ИБП находятся в помещении Вас не смущает и экземпляры с длительными сроками хранения имеют солидные по емкости АКБ.
Тут вопрос в том, что стартерные задушат буквально, а ИБП стоят "герметичные"

Как бы нормально ставить на АКБ предохранители или автоматы. Можно даже автомобильные:
типа такого https://aliexpress.ru/item/1005002685778191.html?_evo_buckets=165609%2C165598%2C188872%2C194277%2C224411%2C224373%2C176818&_t=gps-id%3ApcDetailBottomMoreOtherSeller%2Cscm-url%3A1007.34525.250596.0%2Cpvid%3Aded05843-9ef2-4bb5-a2c8-7d9b742cf021%2Ctpp_buckets%3A24525%230%23250596%2351_21387%230%23233228%234_4452%230%23226710%230_4452%233474%2315675%2361_4452%234862%2324463%23277_4452%233098%239599%2368_4452%235105%2323438%23773_4452%233564%2316062%23950&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&item_id=1005002685778191&pvid=ded05843-9ef2-4bb5-a2c8-7d9b742cf021&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.34525.250596.0&scm-url=1007.34525.250596.0&scm_id=1007.34525.250596.0&sku_id=12000021713093936&spm=a2g2w.detail.1000014.42.73a36966L0k1h7&tpp_rcmd_bucket_id=250596
Широкая линейка от 20 до 300 ампер, слышал что бывают даже до 600 ампер.
Чем понравилось, что прямо на провод. Разрезал и повесил, и пред и размыкатель в одном флаконе.

 

На это придется тратить энергию, которой зимой и так не много.
У меня вот типичное вечернее потребление дома 30-50 ватт. Подозреваю что на подогрев аккумов уйдет еще столько же.

Во-первых это заводские изделия где приняты все возможные меры для недопущения коротких замыканий.
Во-вторых те ИБП которые имею большие аккумуляторы - обычно используются для всяких серверных, в которых
и пожарная сигнализация и фреоновая система тушения.

Тут уже люди писали как на самодельные сборки аккумов роняли гаечные ключи и тому подобные металлические предметы. Достаточно закатившегося в неудачное место шарика раскаленного металла чтобы пожар мог случиться даже и через несколько часов. В качестве примера - регулярные пожары как следствие электросварочных работ.
Также установка аккумов в жилом помещении тянет за собой установку и инвертора там же потому как длинные провода провода соответствующей толщины далеко не утащишь. И что - тут ни у кого из инверторов внезапно дым не шел? Причем
по моим наблюдениям, от исхода волшебного дыма не защищены даже весьма дорогие модели. Не говоря о массово используемых дешевых китайских.

Да вот только с выбором номинала есть некоторая проблема. Допустим инвертор всего-то на киловатт и напряжение
даже не 12, а 24 вольта чтобы ток поменьше. У такого инвертора просто рабочий ток до полусотни ампер. Значит автомат
надо на 70-80А. Вы сварочную дугу от электрода-"тройки" видели? Вот там как раз примерно такой ток. То есть штатного рабочего тока хватит чтобы "электросварку" устроить. А чтобы до красна нагрелся какой-нибудь ослабший/окислившийся болт - хватит и куда меньшего тока. Так что автоматы это конечно хорошо и правильно, ставить их надо, вот только спасают они очень далеко не во всех ситуациях. Потому я и говорю что лучше бы аккумам и силовой электронике жить в дешевом сарае.

 

Да, здесь это самый дешевый материал.

Дом в котором живу - строил не я, такой достался (еще моему отцу).

Согласен. Если есть каменное помещение в котором гореть особо нечему - то вполне можно.

 

Я проверил все купленые платы. Выключается в зависимости от типа платы от 2,1В до 2,3 на слабом элементе. Проверял на батарее 4S из 32700. На сколько я понимаю аккумулятор это не убъёт? На них нижний предел - 2В (32700).
Вообще взял за правило, сначала проверить, а потом устанавливать. Чтобы в дальнейшем не возникали вопросы.

 

Никто не увеличивал ток балансировки в данном балансире?

Посмотрел ттх транзисторов, указано более 2А.
Хочу поменять балансировочные резисторы на 36 Ом, чтобы ток балансировки был 0,1А.