Балансир для аккумуляторов - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это часто единственный способ решить задачу. Особенно если надо умощнить массив. И, например, балансиру уеж есть, а добавляются АКБ из одной партии. я НЕ против балансиров, а только ЗА. Ни один тип акков, кроме приснопамятных ЩА, не умеет жить в цепочках более 1s мирно_долго_и_счастливо. Ну NiMH ещё- но это тоже никель имеет греться для балансировки. Но, во-1, Вы всегда должны помнить и говорить клиентам, что свинец 12-вольтовый- это уже 6s БЕЗ балансировки, а эквалайзинг-выравнивание не решает всегда и полностью проблему.
И про поощрение Вашими устами владельцев систем 72-240В ну не могу я принять. Чистый маркетоидный... поток согласия и поощрения. Вы коллеге @AlexIvK посчитали систему балансирования? Он её уже послал? Ну проще же поменять 192В на 48В и жить спокойно с базовым балансиром!

 

Туева хуча примеров, где на ФХ люди параллелят. Квинтэссенция- @WatchCat - всякий сброд/шрот собирает и кипятит не_по-децки- и круто ведёт себя этот "зоопарк"!

 

Тупой вопрос. На засыпку. У Вас система заземлена? Каким концом? На другой стороне потенциал есть? То-то...

 

Если у Вас реально работают свинцовые в схеме 16s- то конечно, менять не надо. Вы приценились к балансирам? Всё устраивает? Только честно...

 

Не ошибка. Для правильного использования 8/55= 0,14С- отличный зарядный ток. Лишь бы ИБП не кипятил АКБ таким током при напряжении конечном. Судя по тому, что Вы живой- адского кипячения с водородом и взрывами у Вас не было- значит, всё ок с ИБП для 50-60А*ч.

 

В синус 220В преобразуют 330-350-370В постоянки. Тупо по формулам- так как пиковое для синуса 230В есть 325В.
КПД тем выше, чем меньше разница входящего и выходящего. То есть с 192В легче сделать синус 22В, чем с 48В. Но современная схемотехника такова, что Вы никогда не заметите выгоду от 192В (разница в 1-3-5%)- особенно на фоне прочих проблем при сравнении с 48-вольтовой системой.

 

ну некоторые аккумуляторы обнаружились с меньшим к-вом электролита, но клапана (крышечки резиновые все на местах были, потеков не было, только некоторые с избытком давления, чуть «пшикали», когда весной снимал для контроля и доливки воды. ИБП все таки рассчитан на внешние блоки батарей, не должно быть такого превышения времени заряда. Я периодически проверял рукой аккумуляторы при зарядке, все были обычной комнатной (гаражной) температуры.

 

Недёшево, как три средних аккумулятора. Но контролировать/ заряжать «интеллектуальной зарядкой» в процессе эксплуатации акки по одному, я тоже не готов.
Не знаю. Аргумент против услышал (для меня понятный) только один, что балансиуруетя целый аккумулятор, а не его ячейки.
ибп прекращает зарядку на х вольт, заведомо ниже порога перезаряда. Ну будет одна 13.8 в, вторая 13.5. и что ?
И то и другое заряд, не 15 в кипения.
Да не по струнке...Контролеры балансиров не работают же как индивидуальное импульсное ЗУ ? Нет ?

Для меня альтернатива - купить акки с индивидуальными дисплеями состояния, типа дельты I серии.

 

А Ваше мнение какое? Читал где то, не помню уже, что АКБ раньше заземляли +, теперь вроде как -, а их вообще надо заземлять при неопасном напряжении? Высоковольтная сторона - понятное дело, если есть СП - тоже логично их цепь заземлить, в виду присутствия алюминиевых рамок панелей, по причине возможного ПУМ. Но это уже вырастает в системы молниеотвода, а их конструкция и стоимость довольно приличны, и как видно - не гарантия совсем, просто ряд предупредительных мер, а их неправильное осуществление - ещё и угроза. ПУЭ прочёл, в меру понимания представление составлено, но могу ошибаться даже в принципах. Низкая и высокая стороны - на один заземлитель, или раздельно? СП, и остальное - на один заземлитель, или раздельно?
Много мелких вопросов каверзных, и трудно верное решение найти. Опыт тут сын не только трудных ошибок, но и опасных.
Пс. Тема соответствующая тоже проштудирована, но это ещё больше путаницы внесло.
На сей момент рамки сп - на свой штырь, высокая сторона - на свой заземлитель, АКБ не заземлены.

 

@Мax94, опять как-то странно считаете.
Пусть потребление 2 кВт по 220В. Без учета КПД от 48В ток будет 42А, а от системы 192В - 11А.
Пусть переходные сопротивления хотя-бы 0,1 Ом. В первом случае будет выделяться 176 Вт, а во втором 12 Вт.
ОХРЕНЕННАЯ разница.
Я обеими руками за высоковольтную систему. Особенно на больших мощностях.

 

С системой балансировки разница будет не более 0,15 В.

 

@Мax94, такой же вопрос: зачем вообще нужны балансиры? Как Вы это понимаете?

 

Я всегда говорю клиентам, что с системой балансировки АКБ отработает заявленный производителем срок эксплуатации. Для 12В это минимум 5 лет, для 2В - 15 лет.

 

Обычно картина более грустная. Типа на 1- 12,8В, на 2- 14,5В. Что означает хронический дикий недозаряд 1-го и хрон. перезаряд 2-го. И ещё- заряжать до 13,8В- правильно только для standby use! Для AGM/SLA. Если есть глубокие циклы- надо хоть иногда прожаривать свинец.

 

12-вольтовые для свинца? Пассивные- нужны, чтоб думать, что приводишь их к единому SoC в определённые моменты времени. Активные- чтоб наивно полагать, что почти в любой момент времени SoC у 6-элементых цепочек одинаков. Но при этом владелец 12-вольтовых балансиров не видит, что происходит внутри 6s-цепочки.
А 1-ячеечные балансиры (2,0В для свинца, 3,2В для лифера и т. д.)- чтоб реально видеть картину, в 1 очередь пресекать аварийные ситуации (перегрев/переразряд/перезаряд даже всего одной ячейки) и приводить их к единому SoC обычно в конце заряда.