Катушки Мишина, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну понятно. Для профилактики вам нужно сделать катушку с себя ростом и стоять возле нее.)

 

А у вас наверное тоже нет ответа. Да? Или есть? Или нет? Или всё таки может есть?

 

Статус тролля он обязывает.
Тратить сколь угодно времени на трендеж лишь бы самому не думать.

 

ЧИТАЙ ВЫШЕ!
но тебе это не надо!
поди до сих пор так и не узнал как транс намотать с уменьшенными габаритами.
просто тебе это НЕ НАДО!

 

Обычный ответ Незнайки.

 

Еще один Незнайка.
Чтобы намотать транс с уменьшенными габаритами нужно мотать очень тонким проводом и сильно его натягивать при намотке.

 

ответ ЛОХА!
К ТОМУ ЖЕ НИ ЧЕМ НЕ ИНТЕРЕСУЮЩИМСЯ.
это не незнайка, а ЛОШАРА!

 

Почему вы так решили? Тонкий провод займет меньше места, тем более если его очень плотно уложить.

 

Я ТАК НЕ РЕШАЛ.
я точно знаю как намотать транс с нагрузкой 1 кватт на железе 400 ватт, со всеми эксплуатационными параметрами .

 

А ученые электрики это знают? Если нет, то вы можете сильно разбогатеть.

 

я уже здесь это читал от @nazaret,
это не возможно потому что это всё есть в открытых источниках, подтверждено экспериментально.

 

А в открытых источниках есть инструкция как не быть лохом когда тебя разводят?)

 

Осталось чтоб это ещё и работало. И вы богаты.

 

Это утверждение как минимум некорректно.
Богатым можно стать если продать эту идею, но поскольку она в открытых источниках, то никто за нее платить не будет.
Другой вариант самому организовать производство и стать богатым продавая готовый продукт.
Но в организацию производства нужно столько вбухать денег, что в общем будет все равно, что именно делать. Т. е. если иметь достаточный начальный капитал, то не будет иметь значения чем именно заниматься. А китайцы по любому смогут сделать дешевле, просто потому, что у них другой "налог на природные условия" ...

 

Вы сами себе противоречите. Или это жуткая тайна недоступная специалистам, или в открытых источниках.
Сколько надо "вбухать в производство" - вы не знаете, поэтому зря сотрясаете воздух.