Daewoo DAST 6560 - опыт, настройка

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Благодарю за ответ! снежик работает, Зип карман не тянет, с ним спокойнее.

 

Коллеги, сообщите, кто знает, марку свечи зажигания для DAST 7565. Когда-то заменил на временную, а старую фирменную выбросил за ненадобностью.

 

Возможно, эта на стр. 47

 

Поставил я этот обалденный вариант. С полностью отпущенным натяжным роликом ремни тупо сгорели от трения.

 

Найдите в автомагазине AVX13x900. Начните с самых дешевых, чтобы определиться с длиной. Autodoc, Zzap или Exist и др Вам в помощь!

 

Нет, ищу где купить оригинальные подешевле

 

Всем доброго времени суток, обнаружил, что лопнула данная пружина. Кто-нибудь может подсказать номер или как она называется...и вообще за что она отвечает, как я понял за правильное позиционирование резинового ролика.

 

Это возвратная пружина рычага нажимного ролика включения шнеков снегоуборщика. Сняв пластиковую защитную крышку ремней, в рабочем положении, сами всё увидите.

 

Какой карбюратор подходит для этого снегоуборщика? В моем случае нет и никогда не было ХХ. А я понимаю, что он нужен. В мороз, после запуска, двигатель сразу выходит на рабочие обороты без прогрева. И это плохо. Кто-то решил эту проблему доработкой?

 

Здравствуйте уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста, в следствии чего фрикционное кольцо на диске сцепления неравномерно изношено и может ли это являться торможение движения СУ (Daewoo DAST 6560) под нагрузкой, кстати воспользовался советом устранил попадания воды на фрикцинное кольцо, путем заклеивания скотчем и установки кортоной коробки, спасибо заранее.

 

Может, если блокируете колеса (останавливаете фрикционный диск), "тарелка" под ним продолжает вращаться. При таком проскальзывании на высоких скоростях идет повышенный износ, а на низких - может и куски вырвать. Особенно если скорости неправильно отрегулированы (1-я слишком близко к центру).

 

С чего Вы решили, что это плохо? Смазка - разбрызгиванием. Чем выше обороты, тем больше смазки в точках трения. Работа только на максимальных.

 

Спасибо, подскажите пожалуйста
1. Через сколько мото часов менять масло и каким образом, нароимер поставив на ковш и наклоняя (не в сторону клапанов) сливать через щуп, остаток достать медицинским шприцем с трубочкой?
2. Карбюратор на работающем СУ сам сбрасывает обороты с максимальных до средних, в чем проблема, способ устранения?

 

По вопросу 1. После обкатки через 5 часов потом через 50 часов или раз в сезон. см. стр 22-23