Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Очень даже показатель. Когда то токарил, приходилось протачивать эти вещи, так были калибры у нас -самый цимус когда поршень не то что плавно опускается, а вообще"висит"при заглушенном калибре. А если падает-сливай воду-брак чистой воды. Доводили до ума алмазными пастами.

 

Подскажите пожалуйста, от какой пилы подойдет цепная звездочка к очень старой электропиле Black&Decker GK430,купленной аж в конце 90х годов ?
Жалко пилу выбрасывать - очень уж ею было удобно бороться с "джунглями",пилить кусты и ветки, потому как маленькая и лёгкая,можно в одной руке держать. Также принимаются советы на что эту пилу сейчас можно сменить, опять же маленькое и лёгкое. Потому как в возможности найти запчасть к такому антиквариату что-то сильно сомневаюсь.

 

если верить деталировке, то блеэк-эн-декоровский номер звездочки N542284. используется на десятке их пил, в том числе и относительно свежих (2010 года).
даже если инфа сама по себе ошибочна, то по крайней мере наводит на мысль что звездочку найти вполне реально

 

с вашим опытом давно бы обпаяли язычок и методом проб нашли бы решение.
либо ставить ремнабор. благо они есть

еще можно было колечко сделать на шейку иглы.
куда язычок ставится

 

Обпаял, завтра пробовать буду.

 

зачем вам хайвей да на опыты ?)
много лишних денег...

вот уже есть в рф у оптовиков на все старые хуски почти
крепкие ЦПГ, резер. форза.

"
Цилиндро-поршневая группа (ЦПГ) CS350T Echo
Цилиндро-поршневая группа HUS- 51 (24 шт/кор)
Цилиндро-поршневая группа HUS- 55 (24 шт/кор)
Цилиндро-поршневая группа HUS- 61 (24шт/кор)
Цилиндро-поршневая группа HUS-125 R/128 (24 шт/кор)
Цилиндро-поршневая группа HUS-137 Promo
Цилиндро-поршневая группа HUS-142 (24 шт/кор)
Цилиндро-поршневая группа HUS-142 Promo (24 шт/кор)
Цилиндро-поршневая группа HUS-236 (50шт/кор)
Цилиндро-поршневая группа HUS-240 (24шт/кор)
Цилиндро-поршневая группа HUS-268 (24 шт/кор)
Цилиндро-поршневая группа HUS-272 (24шт/кор)
Цилиндро-поршневая группа HUS-365 (24 шт/кор)
Цилиндро-поршневая группа HUS-372 (24 шт/кор)
Цилиндро-поршневая группа HUS-445 (24 шт/кор)
Цилиндро-поршневая группа HUS-450 (24 шт/кор)
Цилиндро-поршневая группа P-350S (24/50шт/кор)
Цилиндро-поршневая группа P-351 (24 шт/кор)
Цилиндро-поршневая группа P-351 Promo (24 шт/кор)
"

 

Ну, скучно человеку, шо он, зря движок запиливал... продолжать дык уж до победного конца... ну или просто конца... пилки.

 

Я тут писал ранее.
как на перегретый чампиан 240
решили оставить старую ЦПГ.
пила на продажу.
собраал. работает.
свечка хреновая.
эффект забавный иногда при заводке стреляет в глушак...
а так все пучком.

сегодня макита 4610 была.
типа клин. снял глушитель поршень целый. как целка...
неужели и на маките бывает заклинивание подшипников коленвала?
такое часто бывает на штиль 250...

 

От плохого масла всё бывает, я подшипники на маките без сепараторов видел.

 

За информацию спасибо. Хотя на странице по Вашей ссылке я и не нашел модели GK430.
Но звездочка - деталь явно не дорогая, можно купить и попробовать. Вот только бы еще найти где купить.
Попросил своего питерского приятеля - ищет.
Проблема с этой пилой в том, что в отличие от бензиновых, звездочка на валу вообще ничем не фиксируется, свободно снимается. Видимо по замыслу конструкторов при слетании цепи звездочку должна удерживать боковая крышка. А она пластиковая и слетавшая цепь ее постепенно обломала так что теперь ничего не мешает звездочке улетать. Несколько десятков раз я улетевшую звездочку находил, а вот последний раз даже металлоискатель не помог.
Похоже всё-таки надо присматривать новую пилу на замену этому антиквариату.

 

Кто знает. на такого старичка partner 411 бывают еще стартеры ?

 

Даже на ебее нет.

 

Для себя. Хайвей. Биг Бор..получше будет?

 

Я уже знаю, что есть неплохие аналоги, судя по форуму. Но их нет у нас в Латвии. Может у мастеров есть, но в продаже нет. Есть оригинал и китай типа Фермертек.
Я уже накуплял всяких поршневых:
262- которая не подошла
254- которая пришла с большим опозданием, а я пильнул уже картер под большие цилиндры
268 (не ХР)- больше всего мне нравилась. Легкий поршень летал и давал обороты, но в картер что то попало и поршневой пипец
272- которая сейчас.
Плюс два Тиллотсона карбюраторы, плюс расходники, болтики итд.
Все китай. Все работает, но мощность двигателя максимум 2\3 от оригинала.
Вот думаю- Если я еще куплю китай Хайвей (а там денюшка посерьезней) и он мне не понравится, то ваще будет обидно.
А инфы про Хайвей нет. То, что она хорошая, этого мало. Надо знать есть ли на ней моща или так только- лишь бы работало. Лишь бы работало, я уже накуплялся.) Надо аналог по мощности от Мале или Метеора.