Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот, парень же показывает всякие сломанные пластмаски - что-то такое и у меня бренчит там... завтра буду разбирать, сегодня уже поздно, пока изучала тему, день и закончился...

 

Бренчит железно или пластмассово?..

 

Так до свечи дело, по-моему, не доходит - шнур застревает и не вытягивается, оборотов не успевает сделать. Я, конечно, могу постараться и дернуть посильнее, но что-то меня останавливает...

 

Железно...

 

Завтра буду всё это делать, спасибо!

 

Это уже путь...
Взгляните. Завтра опишите. Похоже все наши гуру уже спят с мишками под мышками.

 

Меня интересует не свеча персэ, а состояние ЦПГ (есть ли нагар или чего хуже, задиры)
По свече и через открытое свечное отверстие это можно увидеть!
Затем, если б то что я увидел мне бы не понравилось, то я б снял глушитель и посмотрел
на состояние ЦПГ через отверстие глушителя... Но это всего лишь имхо...

 

Упс... будем надеяться, что глушитель и это, как его... ЦПГ... снимать не придется В любом случае, завтра будет видно, спасибо за советы!

 

Вопрос - в конце ролика мужик переводит выключатель в положение "off" и нажимает какую-то кнопку для декомпрессии. Вот тут не поняла, у него модель другая. У моего180-го штиля где декомпрессию делать? (и для чего ...)

UPDATE: для чего - Гугль объяснил, а вот про клапан сказал, что: "На бензопиле Stihl MS 180 в стандартной комплектации не установлены какие-либо дополнительные устройства способные облегчить запуск." (

 

Вопрос: - модель другая!
UPDATE: На 180-м Штиле декомпрессора нет!

 

После замены поршневой на своей 142 спалил 2 тюбика. литровых масла. лил 1 к 40 ..стало быть около 75-80 литров бензосмеси...значит обкатку уже прошла..по цепям.-.сейчас поставил третью..одна была Рейзер -..хлам откровенный..Не шибко я на цепях экономлю?..или транжирю? .!00% береза -средняя в диаметре на комле -28-33.

 

Чёт мне кажется что это из разряда ремонт - открутился модуль и заедает за маховик, посторонний предмер в цилиндре в камере сгорания (поршень не доходит до верха). Что может быть - боковой электрод свечи (бывает, хорошо если так), болт воздушной заслонки карбюратора, заклёпка сепаратора подшипника коленвала (хотя врядли, нынче они пластиковые). Короче в любом случае нужно снимать стартер и глушитель... возможно и карбюратор и смотреть.

 

вам дорога в сервис или сами снимаете стартер и все проверяете.
что там заедает...

это хороший показатель. поршневая форза или чампион ?

на пилу Эхо 600 от чего можно глушитель поставить ?
типа такого

 

форза.

 

Люди, пила сегодня завелась без видимых проблем! Я начала с того, что слила бензин, сняла шину, сняла крышку, визуально оценила, что на этой стадии ничего не сломалось, потрясла пилой - вроде как бренчала звездочка для цепи (сорри за терминологию - ну, вы поняли...), какое-то там колечко в составе звездочки. Больше никаких шумов сегодня не услышала...Подергала за свечу (резиновая такая штучка, я её посчитала свечой), оторвать не смогла, перед тем, как приложить силу и продолжать, решила попробовать завести ещё раз - вдруг обойдется, и не надо будет ничего откручивать. Всё вернула как было в обратном порядке, дернула по правилам, как вчера читала (до этого дергала просто со всей дур... силы) - она и завелась! Всё-таки стартер я разберу, хотелось бы, чтобы шнур шел более мягко - может, можно что-нибудь там починить для этого. Но не сейчас, времени нет. Мне надо было дожечь приготовленный бензин, чтобы не пропал - что я сегодня и сделала. Всем спасибо за помощь!