Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ничего не надо. Отремонтируйте, как на 5:01 медной проволокой (не электродом).
Конечно надо новые подшипники и сальники. Подшипники лучшие, а сальники вполне годятся китайские.

 

Не надо сварку. Новый подшипник вн. и внут. обойму, намазать фиксатором резьбы синим (средний), собрать пилу и не будет не какого осевого люфта вала. Я новую китайку, так лечил с осевой болтанкой вала.

 

Добрый день.
Бензопила echo cs-35.
Последнее время стала терять мощность и глохнуть.
Пиле 4 года.
Пользовались не много, в этом году больше, чем обычно.
На профилактику ни разу не сдавали. Свеча стоит не старая.
Что может быть?

 

Прежде, чем отдавать в ремонт, я б проделал несколько простых процедур:
- очистил пилу и гарнитуру от грязи и опилок
- очистил/поменял фильтры воздушный/топливный
- прочистил сапун бензобака (добавлено позже от @Olegsp)
- залил ПРОВЕРЕННЫЕ ГСМ (масло желательно Эхо)
Особое внимание к качеству бензина (уверенность на 200%)
- поменял свечу на новую и попробовал завести. при замене осмотрел поверхность
поршня на наличие нагара и состояние свечи. Желательно снять глушитель,
почистить/отжечь от нагара и осмотреть состояние поршневой с его стороны.
Можно сфоткать и выложить сюда (на форум). Собрал бы и попытался снова
завести... Если нет, то
- разобрал и промыл карбюратор карбклинером (их море сейчас в продаже),
продул воздухом и аккуратно собрал на место. Если есть сомнение в качестве
прокладок и мембран, то заменил бы ремкомплект. Ещё пробуем завести...
Все этапы фиксировал бы на камеру и выкладывал сюда же...

Один ум хорошо, а вместе мы сила!

 

А попробовать завести с открытым лючком бензобака не из этой оперы, не может из за сапуна такое быть?

 

Нуууу... коллега! Там имхо несколько другие симптомы... Глохнет например!
Хотя проверить не мешает...
PS Прочистку сапуна тож добавил в список с Вашей подачи!

 

Только надо учитывать что ацетоновым очистителем карба не нужно попадать на резиновые части

 

Очень сомневаюсь, что это из за сапуна. Наиболее вероятно - грязный воздушный фильтр или нагар в глушителе (выпускном окне). Ну и свечу другую не мешало бы.

 

Мужики кто пробовал использовать герметик дон дил красный, как он лучше абро ？ Последнее время абро стал раздрожать, соберешь пилу, заведешь прогреешь и холостые плавают с боку на бок если покрутить, разбераем поновой, переклееваем и все нормально. Вообщем абро от бензина как желе, теряет цвет да и липнит хреново к металу в отличие от заводских герметиков. Хотелось бы услышить кто чем пользуется .

 

@chegdomin, Ну вообче то сразу не заводится после сборки... хотя я тоже фиг жду... терпения не хватает. Но вроде всё нормально, если очистителем поверхности пройти и хорошо от старого герметика и прокладок очистить то всё гут. Ну или брать В. Рейнц какой (у нас 3$ сие удовольствие). Ешо какой то родственник подогнал, пол тюбика (тоже на Д чего то), завтра сфоткаю.
Вот таким ключиком я гайки шины зажимаю... ишо нигде не открутилось.

 

Не я тоже жду часа 3-4 а то и 5 часов. И обезжиривая зачищаю, дело втом што он когда высыхает идет усадка или поры, незнаю герметик абро так себе, автосил если бы не растворялся бы в бензине был бы гораздо лучшей альтернативой, он как клей. Витю рейнза в моей дыре не сыскать, а вот дони дилла можно. Счас смотрел видос на ютубе про сравнение герметиков, так дон дилл черный проктически не отличается от перматекса и он высокотемпературный. Еще бы знать как он бенз выдерживает. Вобщем завтра поеду искать, если найду проведу испытания в бензе и на тянучесть липучесть и вывод выложу в этой теме.

 

Бензин популярные герметики не держат. Можно даже не экспериментировать. Превращаются в сопли. Держат только очень единичные, дорогие проф\брендовые.
Поп, которые, нон стоп, могут держать смесь (та, что в бензобаке у 2Т), если находятся в прижатом состоянии- как прокладка.
Может у вас такая партия по магазинам пошла? Купите другого цвета (черный, серый) или подобный другого названия.

 

Короче обьездил все магазы, нашел только маннол красный и был абро 999 черный. Остановил выбор на манноле интересно в инструкции написано собирать сразу после нанисения. Сегодня начну цестить с абро красным, после отпишусь о результатах.

 

Я пару тюбиков Маннол пользовал, нормально вроде. Не знаю, может вам Абро такой попался. Я уже 3й тюбик вымазываю - ничего плохого сказать не могу. Картера китайских пил и кос (если замена коленвала) собираю без прокладки, прямо на герметик (что бы подшипники не болтались) - никаких проблем, даже давление 1.2 атм держат легко (после сборки движки опрессовываю). Мот у вас старый какой. У меня лежит открытый целый тюбик Арбо красного... но ему 3 года... купил новый. Не очень хочется если что 2 раза движок перебирать.
Понимаю что пишу хрень... а в тырнете Витю Рейнца заказать... я так понимаю что вы тоже пилы и косы ремонтите.