Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не особо нормально. Так бывало, когда систему вентиляции запускаешь с дымоудалением, кондиционированием, со всеми огнеупорными клапанами и автоматикой, на которую потратил месяца три-четыре,а тут бензопила...завелась.Пора к психо...этому..как его атру.

 

не совсем.
у бензо мастера было видео
как пацан 250 цилиндр поставил на коленвал то ли от 230 то ли от 210...

мое дело маленькое... сам смотри...

пила-то какая у вас ?

что за бред ? не горит...
есть баллон - быстрый старт. на основе эфира и спирта.
есть просто шприц и 1-2мл свежего бензина

 

Скорее всего

Потому что у поставщиков 210 коленвал идёт отдельно, а 230-250 вместе.

 

@Сан_Саныч86, @Дим35, На истину не претендую..но на своих 142..такое же было ..или похожее..на первой импульсная трубка была надорвана..на второй ..глушил ускоритель и менял ремкомплект..Винт L откручен на 1.5 оборота + -..Если не хотите заморачиваться с ремонтом карба-Чемпион-850 руб..может и дешевле найдете.

 

@Laist, ну в принципе я бы тоже не парился, купил аналог да и пипец.

 

@Дим35, Правильно Вам советует -в основном винт L ..У меня то ж не музыкальный слух..но то что пилка "визжит" на МАКС..чую..поехал до тахометра-так и есть 13000 с небольшим ..пришлось убавлять..Тут кто-то раньше писал. что. если пила исправна. то обороты регулируются играючи ..и с большим удовольствием..

 

Импульсник нормальный, а вот как глушить ускорительный канал, я так и не понял читал, смотрел... но не вкурил

Дима, я не хочу вкладывать деньги в этот полутруп. Я ее оживил, пилит. Пытаюсь максимум с нее получить, при минимум вложений. Так то неплохо пилит. Шина 16", звезда 7 зубов 3/8, цепь штилевский чизель. Главное чтоб хватило свалить 200 палок и распилить их. Все. Большего от нее не жду. Хотел бы больше, купил бы новую хуску

 

Я понял, а вот этот чел @scandinav1, далеко от вас. Он умеет отглушать. Я на пальцах не расскажу как ускоритель отглушить... а может и не он.

 

Нормально на все регулировки реагирует, но есть ощущение, что бенз из карба убегает при простое, и глюк с выходом на полные обороты. Так то она и 18" шину тянет скажем так, осталось ее мальца до ума довести, тяжко без тахометра

 

Моей -около 15 лет. может больше..перепиха...перепилено..много ..и дальше пилит..Так что Вашей деяток годков еще отмеряйте минимум.

@Сан_Саныч86, Зайдите в интернет ..будете знать где ускоритель...открутили круглую заслонку-вытащили..расцепили и вытащили сам вал..увидите углубление ..там типа поршенек стоит. просто его вытряхиваете..дальше вместо него запихиваете либо резину. типа жгут (маслостойкий).лучше кусок кожи. запресовали..и в обратном порядке всё собрали..@Дим35, ежели чего упустил ..поправьте. Всё же купите ремкомплект -150 руб..поменяете .дальше .увидите. На холостых винтом L поймайте макс. обороты. дальше. примерно. чуть меньше четверти оборота крутаните его против часовой стрелки..-это примерно его положение..а дальше понемногу будете регулировать сам разгон. .!"Жизнь надо потреблять по мере её поступления"

 

Винтик дроссельной заслонки желательно на фиксатор резьбы (если открутится от вибрации точно

покупать придётся).
180е Штили этой фигнёй страдают, правда на воздушной заслонке.

 

@Laist,

Да бог с вами какой десяток... она моей стала вот недавно, ей по жизни досталось очень сильно, в том числе и от жопоруких местных ремонтников в цилиндре есть две приличные борозды на выхлопе (2-3 десятки глубиной) видать там и убегает компрессия. Люфт у коленвала имеется, появился после отмывания грязи. В общем у поршня есть и продольный люфт, и осевой в пару градусов я так то вообще удивляюсь, как она еще работает и пилит Был явный перегрев и по ходу не раз, картер имеет тепловую деформацию, так же как и крышка цепи. Может как нибудь засниму вам ужастик, я реально не понимаю, как с такими люфтами, задирами и компрессией 6.5-7, на китайском поршне, она запускается и пилит, тока шум стоит

 

@Сан_Саныч86, вам в помощь
https://www.youtube.com/results?search_query=ускорительный+насос+штиль+250
ремонт идентичен с вашей 137.

 

Ооооооооооооооооо, я и не такое видал. По вашему описанию у вас почти идеальная пила.
Не видели вы что в ремонт приносят.

 

Проста. как БСЛ (большая совковая лопата)..Раскидать и собрать всё по-новому 2-2.5 часа делов. и 1500-1700 рублей из семейного бюджета ..и вот Вам новая пилка.(Я то же не ремонтник)...