Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я про это и говорю. Про материал поршня.

 

Блямм, Пухх. Оригинально. Но понятно. То есть мысль такая. Материал поршня удешевляется до самого не могу и делаются конские зазоры, но расчётно такие, чтобы при максимальных температурах всё работало. Это понятно. Я к тому, что можно потратить не 3 коп. на изгот. поршня, а 4. Почему этого нет? Есть такое понятие как престиж. Никто не отменял. Откровенное дерьмо никто покупать не будет. Или всё таки берут? Спрос рождает предложение? Этого не разумем. На чём экономить то?

 

Ну как же не отменял (престиж)? А почему мы тогда не уважаем китайцев в сравнении (конечно не по цене)? По-тому, что это самый дешман, который только можно себе позволить в агрегате, что бы клиент "успел" выйти из магазина и не разбил витрины. Утрированно.
А алю они везут кораблями. Туда-сюда корабль, набегает однако.

 

Здравствуйте ребята. Только что зарегистрировался на этом замечательном форуме. У меня вопрос есть к опытным товарищам. Но сначала небольшая предыстория. Обзавёлся я хускварной 61 недавно ,хотел обкатать её как эталон, чтоб всё чики чики. купил масло родное хускварновское нр, спалил на нём всего 250 грамм бенза 1 к 40, свечку выкрутил, фонариком посвятил в цилиндр, всё круто, чистенько новенько. а вот потом получилось так что очень надо было развалить сарайчик человеку. для этой задачи взял чемпиона своего 240 потрёпанного. со смесью 1к 40, на масле минералке чемпион. в общем на третьем резе запорол цепь об железяку на нём, а запасной не было с собой и бензина неразведённого с собой тоже не было, был только разведённый этим чемпионовским маслом, а работу сделать очень надо было. и вот достал я свою обновочку, перелил поллитра смеси чемпионовской и успешно развалил сарайку. и вот потом печалька. открутил свечку, а она черней ночи сажи, слой что пипец. фонариком посветил и вапче расстроился днище поршня всё в саже чёрное и жирное как будто бы она уже сто литров съела а не пятьсот грамм всего, а ведь так хотелось в идеале чтобы всё было. не ожидал я что минералка такой нагар сразу даст.
теперь вопрос к специалистам. а можно ли этот жирный, незатвердевший пока нагар отчистить как нибудь не снимая горшок, чтоб снова как новенькая стала. может через выпускное окно сняв глушитель. или нет смысла теперь заморачиваться но ведь обидно, пилка новая совсем. маслом планирую теперь кормить только штилевским синтетическим, больше ни какой минералки

 

Это уже на сильно голимом аналоге. На нормальном зазор 0.4 примерно, а то и меньше. У меня у поставщиков есть поршни по 2 бакса, только я их не беру. Неохота мне спустя некоторое время опять движок перебирать да нецензурные выражения выслушивать.

 

Залейте снова

И поработайте им, и всё нормально будет.

 

Очень возможно. У нас рынок маленький и сюда "все" не стремятся.

 

Ну как бы я в Минске беру, доставка курьером. А на местном рынке... точно что зазоры 1 мм.

 

Тобиш пытаться оттереть смысла нет и штилевская ультра (уже купил) всё и так отмоет?

 

Ничего ей не сделалось, если так. Дальше лейте все нормальное и само пройдет. Главное не затягивайте с обкаткой, газуйте!

 

Т. к. мне надо один раз в сто лет, так я даже и не знаю, какие бывают аналоги. Знаю Али.

 

Вы вроде на Али брак купили (трещина в цилиндре). Я как то не рискую на Али поршневые брать. Ремкомплекты карбюраторов, прокладки, всякую мелочь - это да. А так... ведь не пощупаешь, и не всегда предьявишь претензию.

 

Не, это не я был. У меня все было качественное. Ну, эта- не более, чем на 35 долларов.)

 

Ну где то тут такое было... склероз.

 

Вот что говорит сам Штиль про материал поршня в заготовках поршней и готовых поршнях, которые он покупает у независимых поставщиков на рынке:
Требованию к отливкам-заготовкам поршней:

Требования к готовым поршням:

Все составы хим. составы сплавов для производства литых поршней давно сертифицированы по ISO 3522 и поставщик заготовок и поршней должен использовать только сертифицированный по ISO сплав.
Иначе Штиль даже и разговаривать с ним не будет!
"Китайцы" в пренебрежительном смысле этого слова тоже уже умеют производить такие сплавы, раз они продают их Штилю.
И еще - обратите внимание на графу - "допустимые отклонения" - микронные допуски Штиль требует от поставщика поршней на конвейер.
А это значит что никакие звуки "Бум" или "Блямс" при падении поршня в цилиндр во внимание Штилем не принимаются - только измерение геометрических размеров готового поршня.