Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Дим35, После долгой работы перегрелся и лопнул шланг у входа в бензобак. Родной шланг был прозрачный. Заменил на тот, который был в "соседнем" магазине. Завел пилу - все отлично. На следующий день опять не заводится. Разобрал - собрал, заводится.
Как я выяснил у входа в бак перегибается шланг, когда "полежит". Вот думаю выкинуть пилу и купить нормальную или найти родной шланг, или который не перегибается

 

Всё..кончил!..в смысле поставил на рельсы свой Йонсеред 535..завтра буду запускать.

 

В баке оставляют резиновый, а между баком и карбюратором прозрачный пластиковый, соединяют их в районе входа в бак, с помощью кусочка стержня от авторучки.

 

Запустил...Йонсеред...компрессия..достойная..позже замеряю..немного подстроил винт L/и всё ОК. Винты стоят наоборот -сначала Н...Звук на средних-высоких .разительно отличается от 50-кубовок Хусок-55 и 353..там более низкий. что ли..тут. строчит. как швейная машинка Зингер...Я её все отпид...отодрал .сейчас блестит. как у мартовского кота яйцы..да и внешнее состояние на пятерку..даже в лес брать жалко..пущай будет для дома. что-нить пильнуть..Осталось 570 доделать..жду игольчатый подшипник на палец поршня..а там. гляди и 262 причалит.

 

Вот как устроен Champion 251 с праймером и запасные части на него найти не проблема совсем:

Patriot 4518 устроен аналогично - вот номера запасных частей для него:

 

Разговор идет о таком наборе для 262XP?

И что покупали здесь точно?
https://www.huztl.net/48MM-CYLINDER-PISTON-KIT-FOR-HUSQVARNA-261-262-262XP-503-54-11-71-503-54-11-72-p227707.html
Чем измеряли диаметр цилиндра и поршня?
Фото Вашего измерительного инструмента - "в студию"!

 

Ну то что Вы победите естественный износ поршня и поршневых колец мне верится с трудом!
Вот победить (предотвратить) появление задиров и прихватов поршня (это основные причины замены ЦПГ) возможно.
1. Необходимо избегать перегрева.
2. Прогревайте инструмент (особенно при работе зимой).
3. Не работайте на обедненной смеси. Не пользуйтесь старой смесью и старым бензином. Пользуйтесь хорошим маслом для составления топливной смеси.
4. Не работайте с признаками подсоса смеси и негерметичности двигателя. Принимайте меры своевременно. Время прогара поршня в 2Т моторе составляет примерно 0,3 секунды!
5. Используйте рекомендованную по калильному числу свечу зажигания.
6. Избегайте появления детонации при работе.
7. Читайте и следуйте инструкции по эксплуатации.

 

Это,

И это,

Разве не вытекает одно из другого, от подсоса, богатить точно не будет.

 

Да, точно такой кит. Где покупал не помню. Али или Хузл. На цилиндре отливка Фармертек. Мерил штангелем (0,05).
Только не начинайте- что нутромер, в отличие от штангеля, щас покажет по нулям итп. Если вы хотите переубедить меня, то не надо. Я "остаюсь" на тесте падения поршня. А если поведать вообще, то- пожалуйста.
Жаль, что я не сохранил поршневую от 42сс китайского триммера. Там сильно наглядно было, как поршень болтается.

 

Разница есть в причинах вызвавших одну и ту же проблему - обеднение смеси и последствия работы на такой смеси.
п. 3 - понимается как изначально неправильная регулировка карбюратора на обедненную смесь.
п. 4 - это аварийная ситуация возникшая при работе с изначально "правильно" отрегулированным карбюратором с внезапной разгерметизацией картера "попаданием" постороннего воздуха прошедшего в мотор " мимо" диффузора карбюратора (отвернулся глушитель, сальник стал пропускать, патрубок впускной прохудился и т. д.).
Результат будет печальный в обоих случаях.
Что-то мне казалось что это-то Вам давно и хорошо уже известно?

 

Вот видите - даже измерять диаметр цилиндра и поршня Вы не умеете!
Нельзя физически измерить диаметр цилиндра штангенциркулем - нужен нутромер!
Вот так к примеру измеряется правильно диаметр цилиндра:

А вот так к примеру диаметр поршня:

имея двух измерительных инструментов никогда монтажный зазор правильно Вы не измерите (Монтажный зазор= Диаметр цилиндра - Диаметр поршня).
Как же Вы не умея правильно измерить зазор говорите о зазоре в 0,2 мм на комплекте от Фармертека?
И что c с одним штангенциркулем Вы сможете претензию свою на повышенный зазор в новом комплекте Фармертеку обосновать и фото измерений ему отправить и доказать что Вам явный брак выслали и добиться возврата денег за купленный цилиндр и поршень?
"Невежество - это приятное блаженство!"

 

Как мерить двигатели, я знаю уже 40 лет, когда мне было ..адцать и я познавал мир. Но мне не надо этим заниматься, если косяк видно и слышно.

 

Та да, завтра на костре один из раскладушки отолью, если нормально получится займусь этим.

 

Спасибо конечно. Я собственно вальщиком никогда не работал,(деньги зарабатываю другими методами) но минимум необходимых знаний для безпроблемной эксплуатации пилы имел ещё до посещения форума, а теперь так вообще главный по...тарелочкам.И имею честно сознаться не загубил не одной поршневой за всю свою сознательную жизнь. Досрочно, так сказать. На китайке (цыганке) правда поршень один раз просто раскололся, так я эти пилы за серьёзный инструмент считать не могу, как и все нормальные люди.
Поговорка"хороший стук сам наружу вылезет"не про меня. Если что то в работе агрегата (не обязательно только пилы) меня напрягает, настораживает, никогда добивать не буду, а сразу начну искать причину проблемы. Чего и всем желаю.