Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Т. е. проблема подсоса воздуха? Но почему после трех минут работы?

 

Может карбюратор забит, плохо топливо проходит.
А может и подсос... Хотя вряд ли. На "фирме" это редкое явление. Если только на очень старой или кто ручки шаловливые из попы растущие в движок засунул.

 

Как вариант карбюратор. Потому что подсос бензина плохо выпрыгивает на место. Я еще фильтр думал, поменял. А в карбюратор чего то я очкую лезти. Или не надо его разбирать, только жиклеры вывернуть и продуть?

 

Попробуйте карбклинером каким-нить промыть... Бывает помогает!

 

Жиклёры не выворачиваются, скорее всего сетка забита будет. Сложного ничего нет. Если с кувалдой не лезть и всё по уму делать. Винты перед тем как выкручивать завернуть до конца и запомнить на сколько оборотов закручены были.

 

Добрый вечер, начал барахлить Штиль 170, выражается это в том что прогретый стал заводиться с 5-6 раза и вначале бывает глохнет, особенно часто если наклонить пилу вниз, сразу начинает глохнуть даже на полном газу, если сразу быстро поднять, то "подхватывает". После одной-двух минут начинает работать нормально...
Пиле 1,5 года, но использовал ее относительно редко.

 

Обычно проверку начинаем со свечки (меняем на новую и смотрим результат),
затем проверяем фильтры топливный и воздушный и глушитель! Если надо
меняем-промываем... Затем проверяем герметичность шлангов (наличие трещин)
и плотность всех соединений (наличие натёков) и если необходимо,-протягиваем...
Если и это не поможет, то опрессовка!

 

Электропила Forte FES 24-40B. Служит уже третий год. пила отличная, она ещё будет пилить и пилить, чувствуется мощь. Болтом который фиксирует шину выперло пластмасу на фото обведено зеленым. Впереди канала, из которого выходит масло смазки цепи, типа трещены, но она не сквозная, я снимал крышку с обратной стороны только видна выпуклость. При установке шины отверстие на шине не совпадает с штифтом

. Если прокрутить шину можно попасть на этот штифт. При натяжки цепи штифт который перемещает шину упирается в пластмассу фото 8. Как можно восстановить это место?

 

Заводиться стала хорошо. На 1 положении, даже после небольшого простоя с 1-2 раза заводится. Но эффект захлебования при направлении пилы вниз в первую минуту после старта иногда проявляется.
Чесно говоря уже думаю на погоду, вчера жара очень сильная стояла, а я с пилой весь день на крыше просидел. Может в этом проблема была?

 

Вряд ли... Пройдите пошагово по

А там видно будет!

 

Проверьте положение бензошланга (на который одевается фильтр) в баке. Может "завис" в неудобной позе.

 

Кто сапун на champon 240 менял ?
где он вообще у 240 ?

что запутался... всю пилу что ли разбирать?

 

Всем привет!
Пациент: китайская бензопила (с виду похожа на штиля скрещенного с хуской).
Проблема: Бензопила легко заводится, сама тут же резко набирает обороты и резко глохнет.
Что сделано:
1. Заменен коленвал, сальники, поршневая, а также их прокладки. Компрессия нормальная.
2. Проверена герметичность картера - подсоса воздуха нет.
3. Свечу, фильтр топливный, фильтр воздушный пробовали менять.
4. Карбюратор - пробовали два разных карбюратора, но симптом тот же. Хотя на старом пилили неделю назад и всё было ок.
Уже не знаю, что делать... Почему набирает обороты и глохнет? Заводится отлично, что ещё нужно...

 

1. Самой банальной причиной того, почему бензопила завелась и заглохла, может являться низкий уровень топлива в баке. Подтверждением тому может послужить остановка работы инструмента при наклоне, когда остатки топлива скапливаются в определенном месте топливного бака. При некачественном топливе также может возникать проблема с работой бензопилы, в этом случае нужно полностью его заменить.
2. Засор сапуна, который значительно уменьшает расход топлива к двигателю.
3. Недостаточный контакт колпачка провода со свечой, который приводит к сильному нагреванию изолятора свечи. Ухудшение контакта может возникать из-за механического сдвига или нагара.
4. Поломка свечей зажигания.
5. Засор глушителя, из-за которого ухудшается вывод отработавших газов, приводящий к остановке работы двигателя. По этой причине бензопила может заводиться и глохнуть на холостом ходу. Осадок в глушителе также может появляться из-за некачественного топлива или неправильной эксплуатации инструмента.
6. Плохая отрегулировка карбюратора.
7. Поломка поршневой группы
8. Проблемы с топливным фильтром или насосом. При этом бензин может протекать через насос или плохо течь через топливный фильтр к карбюратору. В итоге, бензопила заводится и глохнет при увеличении оборотов.
9. Загрязнение воздушного фильтра. Проблемы с этим элементом оборудования приводят к тому, что, при повышенных нагрузках на двигатель он просто не справляется с ними из-за засора и останавливается. Аналогичный итог получается также при увеличении оборотов.
10. Замыкание цепи из-за отсутствия или недостаточного количества смазки, а также неполадки с тормозом цепи.

 

Подскажите кто нибудь по бензопиле Pulan 2250 какие сопротивления обмоток модуля зажигания, нет искры. первая обмотка 230 ом, вторичная 2,8 Ком, не могу данные нигде найти.