Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да уж, зря я тогда полный бак смесью залил (с заботой о сервисменах, чтобы им не пришлось ее заправлять). Ведь, смею предположить, топливный фильтр снимать нужно разумеется только при пустом баке?) Попытаюсь в общем сам тогда поковырять её, авось чего и получится.

 

Опрессовываю картер без декомпрессора. Ставлю заглушку
Приспособа для опрессовки карбов двух тактной техники. Брал давно на eBay. Штука классная. По началу и Картеры ей опрессовывал, правда качать надо много. Сейчас приобрел mityvac mv8000. На нем и давление и вакуум.

 

Бензин сливаете.
Я из большой канцелярской скрепки сделал крючок (можно пинцетом, но у меня его не было) и вытащил аккуратно фильтр.

 

Проведя долгую дискуссию с имеющимся декомпрессорами пришел к выводу: они все травят давление. Справа бу декомпрессоры, слева новые из пакета. Один декомпрессор бу выбыл после теста, нету явной фиксации в положении закрыто...
К сожалению нету нового Ориг. декомпрессора закрепить результаты теста.
Травят по разному 0,8 - 0 bar от 7-20 секунд.
2 или 3 декомпрессора травили еще плюсом по наружи (резьба), но это не так страшно - резьбу закидает нагаром в процессе эксплуатации, а вот сам клапан-седло вряд ли...
Какие выводы? Мысли?
На декомпрессоре мы немного, но теряем в мощности?

 

Слушайте, с карбюратор в домашних условиях реально почистить? Без каких бы то ни было навыков.

 

Илья, а нет у вас нового оригинал декомпрессора ?

на больших оборотах через декомпрессор не больше 2-5%
может что и улетит... хотя чем больше
обороты и чем новее поршневая да хорошее масло с бензином...
все это уплотняет пару клапан - седло в декомпрессоре.

так что я думаю, на работу не сильно и влияет это мнимая потеря герметичности.

 

Если руки нормальные, реально... Но если раньше ни с чем подобным не сталкивались,
то лучше в мастерскую. В этой же теме есть описания прочистки...
А на Ютуб роликов море
Кстати очень желательно иметь компрессор

 

Реально. Только не растеряйте ничего из того, что открутите и снимете. И карбклинер не забудьте купить.
Ну, и Ютуб Вам в помощь

 

А для чего компрессор желательно иметь?
Нельзя компрессором в каналы карбюратора воздухом под давлением дуть - карбюратор после продувки компрессором отправляется в мусорное ведро и предстоит поход в магазин за новым карбюратором!
Обратный клапан в жиклер-форсунке можно повредить давлением воздуха из компрессора!
Только из баллончика с жидкостью для очистки тормозов допускается через трубочку от баллона под небольшим давлением в баллоне подавать жидкость для промывки такого карбюратора!
А на Ютубе то этого "мужики то и не знали"!

 

Мысль простая - декомпрессор пока он в идеальном рабочем состоянии - вещь безусловно полезная и жизнь упрощает!
Китайский декомпрессор от Хузлта (судя по Вашей проверке) - вещь бесполезная и даже очень опасная для пилы!
Есть просьба к Вам - поскольку у Вас все под рукой имеется для маленького эксперимента - замерьте компрессометром компрессию в пиле с установленным декомпресором и потом с установленной вместо него заглушкой.
Мне не верится, что это будет 3-5% разницы - намного больше?
Тем более что давление в камере сгорания при замере компрессии намного больше 0,8 бар при опрессовке, и утечки давления через декомпрессор будут уже значительными?
Я такой эксперимент не проводил - нет у меня ни одной пилы с декомпрессором - но думаю что разница в показания компресометра будет очень заметной!
Ну какие последствия имеют для работы пониженная компрессия (как бы износ ЦПГ) Вам наверняка известно, но есть и очень неприятный момент - пропускающий посторонний воздух внутрь цилиндра декомпрессор мимо карбюратора приводит к обеднению смеси!
Кроме правильно "приготовленной" смеси карбюратором добавляется еще и "неучтенный" чистый воздух.
А если неисправность декомпрессора появляется вдруг в процесе работы - сначала он "держал" - а потом вдруг перестал "держать"?
А вот это уже очень плохо - потому как оператор пилы этого просто не почувствует при работе и появление задиров при работе на обедненной теперь смеси становится очень возможной причиной!
Действительно - декомпрессор "точно Зло"!
В магазин официального дилера для покупки нового декомпрессора теперь понятно придется ходить с приспособлением и проверять декомпрессор на утечку перед покупкой, раз уж на большой пиле без него не обойтись?
А Вы Хузлту вопросов о неисправных новых декомпрессорах его производства еще не задавали?
Пора бы!

 

Так поставьте аналог от 180 и голову себе пустяками не забивайте!
Если высоковольтный провод от модуля одинакового диаметра - ставьте смело.
Покупатель пилы после ремонта еще и спасибо скажет за новый колпачок свечи - работает и хорошо!

 

Это только наверное в России "по просьбе трудящихся" Штиль продает кольца не комплектом (2 штуки) как это принято во всем мире - а поштучно!
И при определении розничной цены ориентируется исключительно на цены конкурентов с Ebay с почтовой авиа доставкой их в Россию!
Но однако продавец из Тель-Авива предлагает поршень от Метеора с комплектом колец Caber и пальцем и стопорными кольцами для Штиля 250 с бесплатной доставкой!
Итого цена за комплект с доставкой получается уже ниже чем купить оригинальный комплект от Штиля в России.
И по поводу оригинальных колец от Штиля - есть мнение, что эти кольца производит не сам Штиль!
Он только этикетки для них производит, а может быть и этикетки тоже на стороне заказывает!
Скорее всего производитель колец - это MAHLE Aftermarket.

 

С компрессометром то же имел печальный опыт - проверял как то давление и каким то чудным образом обратный клапан выпал из шланга и упал в цпг. Я этого сразу не заметил, а узнал при заводке ...
С huztl работаем отныне только с проверенными на своем же опыте позициями - устал от брака.
Могу как вариант проверить максимальные обороты с декомпрессором и с заглушкой ...

 

уже.

в общем заработал этот штиль 250.
а потом при нажатии на газ провал. и глохнет даже...
потом заводится четко. и холостой ход четкий.

ускоритель умер, пила 2013г.
эх. китай -аналог карб ставить надо.

 

Заглушите ускоритель. Самое тяжелое в этой процедуре найти кусок шланга подходящего размера...