Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А какие сказки ремонтнику можно рассказать? Казалось бы всё как есть надо рассказать, наоборот, что случилось, почему и как, откровенно и подробно. Это и поможет мастеру в проблеме лучше разобраться. В этом сам клиент больше всех заинтересован..Нет?

 

Ваши слова да Богу в уши.
Дело в том что большинство клиентов чуваки пред или после пенсионного возраста. Все как один либо водилы либо трактористы. Умныеееее... Мне 41, правда выгляжу моложе. У них какая первая мысль - ща этому "щавлику" лапши на уши навешаю и нормально будет. Что он понимает, я после 3х литров самогона ночью свой МТЗ или ГАЗон перебрать могу. Вот такие клиенты. Те что помоложе (моих годов и младше) те рассказывают мол то и то, лазил там и там (в основном карбюратор страдает, он во всех бедах виноват бедняга). Вот так и получается.
Правда есть у меня один клиент, водила. Инструмент у него китайский. Первый раз привёз пилу в ремонт. Спрашиваю - что курочил. Ничего. Как так, тыж водила, должен был сам вначале посмотреть. А он и отвечает - эт я в своём МАЗе или ГАЗели сам посмотрю, а в этом я не шарю нифига. Ты шаришь - вот и смотри. В общем с мозгами мужик. А у других явное отсутствие сего.

 

Ну я значит по Вашей классификации из первой когорты, из большинства клиентов предпенсионного возраста..чувак.Мне 56, правда выгляжу моложе. У меня хоть и техническое образование и техникум и верхнее, но если не в теме и не знаю чего, понты колотить точно не буду. Не солидно это как то потом в просак попадать. Конечно освоить бензопилу (по серьёзному) ,думаю не составит большого труда, да как то уже и не надо, уже времени на это жаль. Его и так на более важные дела не хватает. Даже авто себе ремонтировать перестал (так по мелочи) мне проще стало заплатить. А ВАм побольше адекватных и жирных (в смысле богатеньких) клиентов. Это Ваш основной заработок или так..Хобби?

 

Поршень на замену или еще походит? Почти лысый...

 

Ну я же не говорю что прям все такие... есть и нормальные.

Ну вообще то основной, ИПшник я. У нас на гос работе 150$ начислено...110 получено.
Как то совпало что и хобби и заработок. То что я люблю и умею делать превратилось в работу. А самая лучшая работа это любимое хобби. Как то так.

Такого же мнения. В стиралке автомате подшипник накрылся на барабане. Я и сам бы заменить мог. Но зачем, лучше доверить эт дело тому кто этим занимается. Приехали, за 2 часа всё сделали. Или я бы разбирал и собирал часа 4, да ещё съёмник нужен, а его нет. Так что как то так.

Согласен, сложного ничего нет, главное понимать процесс работы движка.

 

@curious55, смотря где. Если проф работы то можно заменить (раз уж цилиндр сняли). Если для дома... надолго хватит. Вы бы видели какие поршни бывают... и пилы работают.

 

Привычка... "Привычка свыше нам дана, замена счастию она!" Саша Пушкин
Многие просто привыкли брехать; и надо оно, не надо, а остановится не могут!
Хотя, согласен, врать в данном случае обойдётся себе дороже...

 

поработает...

фильтр воздушный проверяйте чаще...
это ваша пила? и

 

Штил 180 убитый приехал
подончик болтался.
а сам цилиндр крепко был прикручен

сальних правый все. из за этого и сосало воздкх.

на цилиндр полоски выше окна впуска... вроде не критичнл.

поршень видно и кольца аналог...

и на перегородках где каналы... потертости
какие то еще...

 

Еще

 

Нее

 

Если на ощупь не очучаются то эт фигня. Если зазор на кольцах в рабочей зоне допустимый то ничего страшного.

Ничего страшного.

 

Всем добра. Сьездили вчера 272 пошшупать. Что сказать..В руки взял-первое впечатление-зря только 70км отмотал. Это ж надо так технику не уважать. Вся в опиле-масле-грязи.Ручки тормозе нет, крышка треснута (обе) глушак на одном болту болтается, амортизаторы лопнули, Крышка маслобака течёт открутил-вообще от другой пилы. Думаю цепь подтяну болтается, крышку ослабил вообще провисла, снял- самого натяжителя вообще(!)нетути.
В бензобаке булькает..Спрашиваю когда последний раз работала?-Года 2..Немой вопрос.._а нет в декабре что то пилили. Интересно как?
Ну ладно, слил что там было, заправил свою с ультрой. Тырк-дёрг и(!)завелась зараза. Да ещё работает так душевно, ровненько, не дымит, на гашетку весело отзывается. Такие дела. Глушитель снял-ничего вроде такого критичного. пару царапок на поршне. Короче уговорил меня он кое как взять пилку хотя бы на более тщательную диагностику и прикинуть ремонт в деньках как будет выглядеть.
В чём собственно и вопрос. Прошу совета. Как быть. Хотел её для себя. Да, просит за то что есть10 т. руб.
Сегодня немного повнимательнее посмотрел-ЦПГ-МАхле (что очень обнадёживает).На карбе букавы такиеR в кружочке, ниже TILLOTSON ещё ниже IRELAND/Что за он?
И ещё вопрос. С какого года 262 в Бразилии выпускают. Тут непонятки. На фильтре МАде ин Шведен, на крышках Бразиль? На лейбле 965 08 12-00 и 06 5197421. В последнем номере может быть ошибка не чётко видно. И последнее..Ярослав точно должен знать, какая резьба на винтах кот. крепят глушитель?
Стоит один болт м8 ,но отверстие точно рассверлено и нарезана новая резьба, болт понятно не родной (наверно высверливали) на соседнем отверстии (болта нема) вроде м6,но с основной резьбой болт не идёт.На взгляд меньше. Может шаг 0,75?
Ну кажется всё спросил. Вот сижу размышляю..занятся,нет агрегатом.
И..да.Шина Резер на 18 Живая. Цепь Штиль 3/8 почти новая, только тупая.

 

Получается, Вы за 10 тыр старую ЦПГ с царапинками купите?
Все остальное то сломано-покорежено.
ИМХО.

 

Похоже они, правда сайт англоязычный.
https://tillotson.ie/products/lawn-garden/carburetors/