Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не зря свечи проверяют под давлением...

 

Husqvarna 162 SE (Husqvarna 61,168) замена топливного шланга, какова последовательность действий?
Есть видео по замене топл. шланга на Husqvarna 136, для Х61 также?

 

Поменял свечу ..чуть крутанул винт Н влево..стало значительно лучше ..а что винт Н тоже влияет на разгон с холостых? считал. что только макс. обороты регулирует.

 

Дело в том что в карбюраторе 3 отверстия для Подачи топлива - холостой ход, разгон движка и максимальные (форсунка). И есть момент когда все 3 задействованы. Вот и нужно найти баланс вращая винты L и Н.

 

Ну по идее да, раскурочить пол пилы, старый вытянуть, новый вставить. Будет немного секса с попаданием и затяжкой в отверстие. Так что запаситесь терпением и пинцетом.
Можно всовываемый кончик срезать под углом, что бы чучуть из отверстия торчал. Потом ухватить плоскогубцами и потихоньку вытянуть. Шлангу можно маслом чучуть смазать что бы трение меньшее было (я выше писал про секс).

 

А так как на видео не получиться?

 

На чем бы еще поупражняться? предложили 137 Хуску с обломанным стартером..за 1500 и 181 Штиля с проблемой карбюратора тож за 1500. тоит ли связываться?

 

@Tom_iura, дол

должно по идее.

 

Я смотрю армия ремонтников пополняется. Тут один чувак с Украины про 135 Хуску спрашивал. В результате открыл свой сервис (правда не без моих советов и помощи).
За 181 браться не стоит, опыта у вас маловато, а вот за 137 можно. Только вопрос - Вы их потом куда, на продажу или себе в коллекцию.

 

@Дим35, А какой клей использовать?

 

Пока поработают-есть где...будут лишние можно скинуть..думаю так..или появится покупатель можно и сразу..вообще пока задача-навтыряться в ремонте.

 

Сломаны зацепы на стартере.

 

Дык оно без клея должно получится. Я не думаю что Хускварновцы клеем шланги мазюкают. На китайцах такая же конструкция, но там клеев нет, и так гут.

 

Шкив заменить и не парится. Но, судя по цене и поломке не все так просто. Скорее всего, если по нормальному Пипец движку (если сломали стартер значит долго заводили и не завели). Так что стартер это следствие, а причина... их много может быть, и дорого. По чеснаку я бы за такую цену скупал бы без проблем и торга. Так что смотрите сами.