Huter SGC 4800

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Хороший стартерный аккум на 10Ah...
Он как раз по AGM-овской технологии исполнен.

Пы. Сы.: Рекомендуемое зарядное напряжение - 14,4 B, макс. допустимое - 14,6 В при 20ºС), при силе тока не превышающей 1/10 его емкости.

Да, мы - 12-и Вольтовщики и нам лениво со шмыргалки заводить, мы с ключика любим...
Отпишитесь после установки аккума, как он в свой бокс влез и не мешали ли кабеля (на фото он кажется чуть выше "родного")...

 

Да, мы - 12-и Вольтовщики и нам лениво со шмыргалки заводить, мы с ключика любим...
Отпишитесь после установки аккума, как он в свой бокс влез и не мешали ли кабеля (на фото он кажется чуть выше "родного")... [/QUOTE]

Размеры 1 к 1, в бокс вошел как родной, для кабелей в боксе есть каналы. Да, нам все равно как он заряжается) Главное что бы отдавал) У меня на гене типа такого стоит, только габарита другого, за 5 лет ни разу не заряжал. Пока в норме. Вот китаец если честно, удивил что столько продержался.

 

Я такой, только на 14 А/ч как бустер для запуска машины использую. Машина у меня немелкая, запускает даже с сильно подсевшим штатным аккумулятором. На 14 А/ч пусковой ток заявлен в 200 с лишним ампер. И прелесть в том, что не разряжается он при длительном хранении.

 

Я выбирал, исключительно из габаритов. Что бы без доработок вставал на штатное место.

 

Доброго дня всем.
Есть в хозяйстве Huter 4800B. Стартер от аккумулятора.
Все хорошо в нем, выручает часто, особенно с последними снегопадами трудится и трудится... но случилась беда: перегорела на нем штатная фара. Фара - галогенка, в ней H3 на 21w/12v. Ладно стекло у нее треснуло - лампочку такого номинала не найти, все на 55 Вт... Может кто разбирал такой аппарат, какую максимум нагрузку у него генератор выдержит?

 

Диодную Н3 поставьте.

 

В нашей деревне найти такие лампы - проблема, только заказывать и ждать... бум думать
Да еще и цена на них негуманна.

 

40 W

Если на СУ свет нужен, то установите светодиодные фары с рабочим светом. Они идут уже, как правило, со встроенными драйверами. Их сейчас, как говорится, на любой вкус и цвет.

 

Автомобильная светодиодная лампа H3 - 9 SMD 5050

 

Всем ДВС! Вчера начала тускнеть фара при уборке, на обороты не реагирует, АКБ в итоге сел. Вопрос: а генератор там вообще есть? Или у меня что-то неправильно подключено? СУ 2 дня из магаза, могли не так собрать?

 

Приветствую...
Что-то больно быстро фара потускнела... ...как бы чего не накрылось. Вообще-то, в стандартном исполнении, на заведеном СУ, фара должна и без АКБ светить.
Генератора как такового нет, есть катушка.
Вы бы хоть сфотали своего помощника, для идентификации так сказать. Кто знает, кто и как их сейчас собирает.

 

Родная приказала долго жить после 2 или 3 использования снегоуборщика. Не знаю почему, но и стекло лопнуло. Поставил светодиодную противотуманку на 20W, стоимостью 650 р. Служит 2 года, светит хорошо.

 

Отчитываюсь: проблема была в самой лампе, почернела сволочь и оплавилась, выяснил, когда снял акб. Завел- горит, но ооооочень тускло, замерил напряжение - 8 вольт под нагрузкой, без нагрузки почти 13. Поставил светодиодную фару рабочего света, проблема ушла, АКБ заряжается.

 

Привет...
Решилась проблемка значит...
На чем основано утверждение, что АКБ заряжается? Какие замеры производили?
Поясню: здесь в темах оч. скептически настроены по поводу зарядки АКБ на нашем снегогрызе. Основной довод - катушка слаба и не способна что-либо подзаряжать. Кое-кто даже пишет (видимо, вспоминая дедовские методы подзарядки АКБ), что напруга для этого должна быть 16 В, о как...
Довод о том, что для подзарядки исправного аккума напряжение должно быть чуть больше 12 В не канает...
И есть мнение, что с катушки идет "переменка", а для зарядки АКБ нужна "постоянка".
Просят произвести замеры без АКБ, что бы проясниь ситуёвину...
Но сейчас я от своего кЕтайчонка далековато. Есть просьба, если возможно, произвести вышеуказанные замеры. Спс..