Эксплуатация автономной системы с LiFePO4 батареями (Ярославская обл.)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы тоже передаёте привет электротранспорту

 

Падение напряжения на "этом " электронном рэле составляет всего 0.01 В при нагрузке 50 А, то есть при нагрузке в 500 А, в моём случае, падение не будет менее 0.01 В (у меня работет в параллель более 10 шт таких рэле.)
Каким образом электронный ключ (рэле) может ввести в заблуждение ваттметр?

 

Монитор оценивает полный заряд батареи по одновременно по нескольким критериям, конечный ток заряда, конечное напряжение и время приложения выше перечисленного.
В виде тепла, при балансировке элементов, рассеивается настолько мало, что можно это не учитывать.
К примеру: балансировка длится всего 2-3 минуты, ток не превышает 5 А. За это время всё успевает сбалансироваться.

 

Вы не на тот вопрос ответили. Ваш ответ - это уровень синхронизации полного заряда.
Это простейшая вещь, по которой БМ определяет 100% заряд всей сборки.
Я о другом спрашивал.

 

Как не ответил, очень даже ответил, что энергия, затраченная на балансировку не существенная, и составляет примерно 0.25 А-час от общей емкости в 1700 А-час.
Если бы у меня, погрешность измерения монитора была даже в 10 раз больше, то я бы прыгал от радости, но речь идёт о погрешности не 0.25А-час и даже не о 2.5 А-час, а как минимум о 25 А-час.
Как то так.

 

Нашёл на распродаже трёхфазный генератор Хитачи с номиналом 3.3 кВт. за смешные деньги.
Глядя на его вес в 89 кг. Снимаю шляпу.
И вот что странно, та же модель но однофазная весит на целых 19 кг меньше.
Вот думаю может его приспособить под зарядку АКБ...

 

За смешные деньги потому что 3х фазный...продаваны втюхали клиенту...а у него не тянет нагрузку, т. к. резервируют обычно 1 фазу. Делите мощность генератора на 3.

 

а зачем? на каждую фазу по своему зарядному и вдуваем с них в одну сборку лифера.

 

Именно так и было задумано, зато цена уж больно вкусная 18 тыс за 3.3 кВт и,
Две зарядки уже есть, остаётся приспособить ещё одну.
а зарядное устройство мощнее, чем на 1000 Вт. это редкость по сумасшедшей цене. Да и на 1000 Вт стоит уже совсем не демократично.

 

Нашёл ещё отличие от однофазной Хитачи.
У однофазного варианта генератор синхронный, а у трёхфазного асинхронный щёточный с токовым трансом. Не ужели это может дать прибавку в весе аж на 19 кг

 

если 12V система то всё что мощнее 40А зарядного (~500вт) уже как то конски стоит.

 

У меня 12 В.
Самый гуманный вариант по цене это блок питания майн-вел NES 350-12 или 15. После настройки напряжения он выдаёт в заряд до 33 А. (15 ый 29 А) Ставим таких два или три штуки в параллель и это уже что то.
Стоит такой блок примерно 3 тыс.
Получаем полноценное зарядное устройство на 460 Вт за 3 тыс руб., что очень не плохо.

 

Маньяк вы однако
Что за BMS у вас стоит?

 

Эти блок бывают и на другие напряжения. 24, 36, 48 В
В них уже имеется полноценный СС/CV. То есть, это готовое зарядное устройство.

 

Благодарю за комплимент.