Выбор мотоблока и культиватора - 12

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Мы говорим о разных вещах. Я про типа как на Неве (а это не как на китайском, ну или японском тяже) и совершенно не не так как на самопальных полуразблокираторах.

 

Не пойму я чё вы про дифы спорите
Езжу я на Неве
Пробовал много раз по первости отключать левое колесо этим разблокиратором
И на ходу и на повороте
Ни чего не происходит, тянет в лево и вся не долга
Короче на ходу вещь бесполезная

 

@kuzmjch, вот это момент, я так думаю, и вызывает споры и опасения.

 

На какой скорости пробовал? Я на 2 фрезеровал, рядом со столбом, зацепил столб. Как на земле оказался даже не понял, да и сейчас не понимаю. Ну в смысле как и куда шли моменты не разбирался. Ну и, на нормальном тяже с диффом стоит поймать ямку и гаву словить и вылетаешь из седла как пробка из шампанского. Это всё до поры до времени.

 

Я вообще не китайский тяж имел ввиду. Он сделан с разблокираторами (скорее это разъединители) именно для поворачивать.

 

А оно не ошибочное и наработано своими руками, а не взято с ютуба или еще чьих рассказов.

 

Я думаю можно, только за активной фрезой еще якорь прицепить. Ну а если серьезно, то какой смысл в таком тандеме?

 

Это ты о чем? О колесах к минику со стрелками. Если мнение есть, наработано, че ж ты меня в Ютуб посылал и советовал миник заиметь. Если к минику присобачить стрелки как бог на душу пошлет, то может и нужны колеса опорные, а если с головою делать то не нужны. https://www.youtube.com/watch?v=ppaw92uiQ4g

 

про смысл отдельный вопрос

 

Может организовать коллективную петицию к модерам, что бы убрали из названия темы определение культиватор. Оставили только про выбор мотоблока, а то слишком много тут про мототяпки рассуждений стало. Тем более по выбору мотокультиваторов есть отдельная тема, не говоря уже про темы с Лоплошами.

 

Можно! Как кому захочется - так сразу и поменяем! Вы здесь какой МБ выбираете?

 

Мотоблок, мотокультиватор...
Вот у меня культиватор, зовут его МТД Т330Т, ему уже много лет, с 2003 года трудится верой и правдой, без ремонтови поломок, да и ремень родной. Когдавы бирал его, небыло не тырнетов, ни ютубов. Брал, чтобы он входил в машину 21099, и чтоб не тяжелый был.
Со временем МК стал обрастать навесным, и гз, и распашник, и плужок, потом еще и телегу стал тоскать. НО... как он был культиватором, так он им и остался, со всеми минусами.
Сейчас смотрю в сторону МБ, чтоб потяжелее. В идеале МТЗ 09, но он дороговат, поэтому, скорее всего Угра.

ПЫ. СЫ. Извеняюсь за много буков, но спор о том что для кого лучше, уже задолбал.

 

Я тоже наверно решусь на бушный Аргос

 

Господа. А по движкам что скажете. Есть притензии к китайцам? Lifan 177 или 167. Брать можно? Сколько они ходят? Что нужно по обслуживанию?