Теплоаккумулятор своими руками - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Давление будет практически такое же как и раньше независимо от температуры. Вернее немного увеличится на высоту РБ.

У Вас похоже уже нет времени на "пробовать" и "придумывать".
А вот на следующий сезон можно подумать.

 

бак был наполнен почти полностью (где-то 10см от верха), проржавело все, что было в воде.
В бак вварен фитинг в самый низ, в днище, к нему я и думал зацепить РБ.

 

Нарисуйте. Схематично. РБ при открытой системе должен быть вверху ТА, чтобы избежать танцев с бубном и наступанием на грабли. Он заодно будет и воздухоотводчиком.
С таким ТА как у вас закрытую систему не сделать.

 

так раньше бак был открыт, там вообще не было давления.
Про нет времени это верно, уже -10 давило. Но не хотелось бы чтобы бак лопнул и залило весь первый этаж. 2 куба кипятка это не шутки.

 

Покупая РБ я и хотел сделать закрытую систему, чтобы не думать о коррозии, т. к. ее почти не будет из-за отсутствия связи с атмосферой.
Вообще, я руководствовался следующим - если вода при нагреве с 20 до 80градусов расширяется примерно на 3-4%, то тогда, если я изначально наберу бак и РБ без давления, водой температурой 20градусов (просто под горло, чтобы вышел весь воздух), а потом нагрею до 80градусов, то за счет мембраны в РБ давление если и вырастет, то незначительно (т.к. объем увеличится на 50-60л приблизительно, а рб на 200л) и герметичный бак раздувать не будет.

Где я допускаю ошибку?
Если кто знает, скажите как лучше поступить на данный момент, чтобы система отслужила хотябы лет 5 без ревизии? Зима близко =(

 

котел включается по таймеру и греет до 80гр.

 

Всё верно, раздует ваш ТА. Вы что-то мудрите... Просто установить расширительный бак вверху ТА. И это может быть обычный бак для душа (например) пластиковый. Пусть в нём вода и ходит туда-сюда, а ТА всегда с водой будет.

При такой схеме воздух воздух будет вверху ТА, коррозия обеспечена. там будет нужен воздухоотводчик.

 

если я верно понял (см. картинку), то имхо при такой схеме вода в ТА всегда будет по максимуму насыщена кислородом, т. к. постоянный контакт воды и амосферы. До этого у меня было то же самое, только ТА был тупо не полностью залит, вместо отдельного бачка.

Согласен, как вариант, можно взять узкую, но высокую емкость (для наименьшей площади контакта с атмосферой), поставить ее рядом с ТА и подсоединить к верхнему штуцеру. Затем залить воду в ТА и добавить в эту узкую емкость обычное масло, которое создаст пленку на поверхности воды и не даст попадать в воду кислороду из атмосферы.

В том то и дело, что воздуха нет в такой системе. Система полностью заправлена водой и никогда (если не нарушена герметичность) воздуха там не будет.

 

С маслом идея не хорошая, так как это масло в итоге будет по всей системе (если думаете что оно совсем не смешивается с водой то ошибаетесь).
Также вы заблуждаетесь когда думаете что в закрытой системе меньше воздуха, его от туда сложнее удалить.
На счет пластикового бака вам говорят правильно.

 

Так система та+рб никак не связана с тп, соответственно попадание масла в ТП исключено, также как и попадание воздуха. И если убрать масло то вопрос коррозии остаётся открытым, т. к. кислород будет растворятся в воде равномерно, независимо от наличия рб и материала из которого он сделан.
Также не вижу никаких проблем выгнать воздух из грубо говоря бочки с водой.
И все же вариант с пластиковым рб+ масло мне подойдёт.
Спасибо за помощь, друзья !

 

Вы так и не поняли. В открытой системе кислород не растворяется в воде а удаляется из нее, а в закрытой нет. Ну и ладно.

 

Удаляется.

 

Сам по себе нет. Для этого нужны краны, воздухоотводчики, краны Маевского, а иногда и сепараторы, проточные воздухосборники

 

Эмм, а простите, с точки зрения физики как это можно обосновать?
Если вода контактирует с атмосферой, то в любом случае кислород будет растворятся в воде.

 

И растворяется и удаляется.
Только, видимо, растворяется (при охлаждении) медленно и плохо (в том числе за счет масла и узких труб между ТА и РБ), а удаляется (при нагреве) быстро.
Здесь я подробно рассмотрел эти процессы: Предупреждение коррозии в тепловых аккумуляторах для систем отопления.