Какую выбрать бензопилу? - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Ярослав1971, @kliminessi, я по опыту ремонтов знаю что у нас на Оли и Эфки запцацак нет от слова совсем. А что есть то цены ...

Я бы дурень тоже... да ладно, скоро 3 Хуски у меня будет. Правда 142я парит мозги немного (карб), а так гут.

 

А вдруг чудо Итальяно-китайское сотворили и народ забросит свои Штили и Хускварны и перейдёт на аналогичные Олео маки 51 и 56? Тем более за такие смешные деньги. Вот Фёдор не верит в китайский прогресс, а я так вполне допускаю. Компоновка вполне себе. Сборка? Так Вы же и 180 китайской сборки не критикуете, а наоборот. Так в чём же отличие на Олео Маках?

 

Доброго всем вечера, джентельмены!
Купил таки эту пилу-молнию.

По порядку.
В многоинструментов по поводу гарантии вступать в прения не стали, сказали в случае чего нести агрегат к ним, что меня вполне устроило. Даже сказали "да зачем Вам печать в гарантийном талоне, все равно нам принесете по чеку?".
Но я тож не пальцем деланный , знаю как они печати ставят, поэтому настоял "да шлепните на всякий случай".

Как я и ожидалось, шлепнули печать без даты продажи.
Таким образом гарантия на пилу два года от продавца + пожизненная от импортера - Юнисоо.

А так гарантия 2 года для бытового использования и один год для профессионального без каких либо дополнительных условий. Просто гарантия.

Ну, коробка как коробка, бывают и покрасивше, но нам лесорубам пофиг коробка, была бы пила хорошая.

Заклеена фирменным скотчем Emak.
Никаких подозрительных надписей типа "десижн бай олео-мак" или "стайл бай олео мак", говорящих о том, что это "типа олеомак" или "олеомакский стиль" нет.
Просто ЕМАК и просто Олео Мак.

Интересные наклейки, которые клеит импортер. На нижней "произведено в Италии", сверху заклеено "Произведено в Китае". Лоханулись с наклейками, но исправились.

 

А что так по фотам скромно? На поршневой чекухи какие есть? По карбу что?

 

В коробке сама пила, шина орегон, цепь орегон, ключ и зубья и инструкция.
Цепь запаяна в пакетик, то есть не сваяна местными мастерами.

Шина такая

 

Из их ответа мне понятно дословно что "время жизни с никасиловым покрытием намного выше чем с хромированным" - отсюда понятно что никасил стоит дороже чем хром!
Разница в отпускной цене на их продукцию цилиндров с никасилом или хромом незначительна.
Это с их точки зрения - вот у 180 Штиля завод только только хромированные цилиндры устанвливал и никто на них никогда не жаловался!

 

Все пилы Husqvarna, производимые в Швеции имеют никасиловое покрытие. Вот только бы знать наверняка, это от того, что никасил лучше хрома, или хром тупо зелёные запретили в Европе наносить?

 

Вот тут для этой модели 51 могу предположить что все запасные части полностью взаимозаменяемы с китайцами 45 - 50 кубиков с соответствующими очень низкими ценами!

 

Скорее всего идет разговор о нанесении никасила на проф. сериях, на бытовых скорее всего тоже хром как и у бытового Штиля!

 

Вот полный ответ от Husqvarna:

Уважаемый Герман

Официально информируем, что на всех бензопилах Husqvarna, производимых в Швеции, в том числе и на Husqvarna 365 / Husqvarna 365SP / Husqvarna 365H, устанавливаются цилиндры с покрытием никасил.

По поводу нанесение хрома на поршневое кольцо, это, возможно, имеет какое значение для конструкции 4-тактного двигателя автомобиля, с водяным охлаждением, работающего при скоростях вращения до 6000 об./мин.

Но, с точки зрения бензопилы, где двигатель с воздушным охлаждением и скорость вращения может достигать 15000 об/мин. это не принципиально, ни разу. Мало того, если есть одна упрочнённая поверхность (стенки цилиндра), то исходя из теории трения, сопряженная поверхность не может быть аналогичной.

Поэтому существует общераспространённая практика, что поршневые кольца бензоинструмента производят из ковкого чугуна, что уже является самодостаточным условием, с точки зрения технологии работы 2-тактоного двигателя.

Kind regards / Med vänliga hälsningar / 谢谢

Alexander Goncharov /亚历山大.洛夫 / АлександрГончаров
Product manager of the Husqvarna Division and Consumer Brands Division

 

Сразу в шине просится еще одна дырочка для натяжителя, чтоб можно было шину переворачивать. Посмотреть вложение 5879250
Ой, нет. Это же отверстие для масла (одно на этой стороне). Просто когда то, когда на моей пиле стояла оригинальная шина от Хускварны, то на ней не было второго, противоположного отверстия для зуба натяжителя и я его сверлил сам.
Щас просто, по старой памяти, не понял, что тут все гут.)

 

Я то же самое и сказал раньше!
365 это же никак не бытовая серия.
236,240 и 135,140 - бытовые, их что тоже в Швеции производят?

 

Вот фотки самой пилы. Только имейте севесть., я же не буду разирать цилиндр и царапать гвоздиком, чтобы понять, крепкое ли покрытие .
Ну, могу какие нить пластмаски завтра снять и сфоткать.

 

Вот еще, покрупнее.

 

"В том числе", совершенно не тождественно "только". Меня интересовала конкретно 365 модель, про неё и задал вопрос. Полным перечнем моделей, производимых в Швеции, не обладаю.