Опыт эксплуатации НЕВЫ - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В инструкции к двигателю чемпион нашел по этому поводу указания

К фирменным не нашел.

 

И верёвку нашёл кривую какую то
и рулевое уже без возможности поворота.

 

А не могут такие рекомендации быть связаны с системой охлаждения двигателя при работе на малых оборотах, а не масляным голоданием? Ну это так, чисто теоретически.

 

У кого трос сцепления нового образца, там какая то хитрая деталь, сфоткайте пж.

 

У меня нового, не знаю чего там нового, натяжной ролик к нему прекручена пластинка изогнутая к ней пружинка ну соответсвенно в ней трос сцепления, и в отличии от старых пружинка не растягивается

 

Да простая скоба. Как рычаг работает. Самому сделать можно.

 

В инструкциях можно встретить пункт, о том, что после работы двигатель должен поработать несколько минут на холостых оборотах.

 

Рядом с картошкой банька строится, на картошке участочек конечно маленько положее, но склон начинается и заканчивается на одном уровне.

Позволяю простить себе неровную веревку
Ну и по сравнению с прошлым годом прогресс явно на лицо.

 

Больше по двигателям спорить не хочу
Вот пользователь разобрал а там пластик

 

как выглядит ?

 

Вот здесь есть фото
https://www.forumhouse.ru/posts/13021049/

 

Ну и что?

 

Да я уже запутался
Двигатели пластмассовые
Про холостые

 

спасибо. у всех две пружины ? я на схеме вижу одну на тросе, а где большая, или схема не полная ?

 

Пружина одна на тросе. Схема полная.
Большая пружина была вроде когда вместо троса были тяги. С тросом на Неве МБ2 я большую вроде не видел.