Опыт эксплуатации НЕВЫ - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Разница исключительно из за двигателя. Остальное одинаково должно быть, но я не уверен
По поводу рам, и разных исполнений. Уже много теоретических разговоров было, на практике не помню чтоб кто жаловался. Открутились не затянутые болты не в счет.

 

Хотел бы поднять вопрос про колею невы МБ23.
Хотел прикрутить жигулевский диск на основание фрез. Накинул ось, измерил расстояние от центра редуктора - 34.5 см. Жигулевский диск с вылетом 2.9 см, таким образом ширина междурядья выходит 63.2 см Маловато будет...хотел на 70 см выйти
Если развернуть диск и прикрутить к внешней стороне - 74.8 см.
У кого какая практика в этой области?

 

Тут однозначного совета ни кто не даст. Все по своему садят. Я садил в первый год 60 см, мне показалось мало переделал на 70 .

 

не, меньше 70 это несерьёзно.
Вопрос как достичь? проставку в 3.5 см к фланцу приварить? А если мало будет так и на 75 перейти можно переврнув диск...

 

да не серьезно колею каждый раз подгонять сантим в сантим.

у меня колея 60, в прошлом году нарезал под 55 гряды, показалась маловато. в этом году хочу 70 сделать, калею мотоблока трогать не собираюсь, туда сюда по 15см не критично. все регулируется шириной двойного окучника.

 

Я брал конкретные колесные диски и под них вымерял и делал полуоси со ступицами. Но, скажу вам, с колесами в таком случае +-5см вообще роли существенной не играют.

 

ну как вам сказать... мой перфекционизьм в этой теме имеет определенные корни. Я в общем то мимо сельхоз производства проходил пару раз, и понимаю что огреха в обработке растений в 15 см, например гербицидами, или неточность в закладке рядка в 5 см может стоить миллионы если принять во внимание площади. Поэтому вы правы, но я по привычке буду делать как дОлжно...

т. е. на одном и том же оборудовании вы рядки по ширине меняли? А как? Маркёр двигали или чисто визуально?

 

ну собственно к этой мысли и склоняюсь... Хотел конечно проскочить на шАру, но не выходит.
Колея не та, основания фрез на валах люфтят офигинически, труба опять же тонкая. По всем раскладам выходит мне дорога дальняя, до токаря.
Надо брать пару ступиц передних восьмерочных и рисовать эскиз для токаря...

 

Делал из рулевой тяги какого-то отечественного грузовика (возможно Зил). Металл хороший, только чуть внутренний диаметр расточил у токаря (у меня 30мм), стенка получилась где-то 4мм. Ступица, обычный фланец со сверловкой под колесный диск.

 

Если двухрядный окучник, тоесть их 2 на одной планке, раздвигается на 60см стойки друг от друга, и все. Не важно спереди он навешен, или с зади.

если с 1м окучник, то маркер из арматуры 8ки, прикрепленной к имправезированному деревянному бамперу спереди, к маркер, который опущен в соседний пройденый рядок.

 

Если с одним окучником то просто пускаешь колесо по краю насыпи от предыдущего ряда, если надо шире то отступи от насыпи сколько нужно и шагай.

 

Да все это понятно, и понятно что примерно получается, Когда смотреть по колесу не всегда удобно. во первых оно близко к тебе, во вторых на него надо смотреть с боку, чтоб глянуть вбок, то оператору надо отклониться в сторону, при этом всегда есть шанс вильнуть, в итоге борозда виляет. Маркер спереди мотоблока, опущен уже на вымеренное растояние, смотреть на него легче, в итоге борозда получается все же ровнее. А когда ровнее все же глазу приятнее, особенно когда появится ботва.
Щас тут народ кинется, картошке пофигу ровные рядки или нет, хоть в шахмотном порядке сажай, но все же ровные гряды выглядят намного эстетичнее, нежели следы на ходу поссавшего быка

 

Ровные ряды в первую очередь окучивать легче.

 

Да и копать легче, когда кортофелекопалка в земле, ее тяжело уводить в бок, пытаясь поймать рядок.

 

Диски все попробовал?
в классике вынос диска другой.