Опыт эксплуатации НЕВЫ - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

вот мб 2

 

У Вас мультиагро, а выше речь про обычную версию.

 

Он (@Iten1), всё-таки прав, в основном на МБ-2 (не 23) идут ремни А-1180.

 

решил тоже приобрести.

на 1280 - в ценовом диапазоне за стольник со скидками.

тоже на пробу на 1300La (Conti tech) нарисовано Германия
Этот уже за 550

 

Фрезы обул.

 

Сегодня канавы рыл для шланга на двух фрезах. Не понял кайфа. Если зароется то вообще тяжко вытаскивать. Разворот цирк, задом ход тоже стремный - идет бычек качается.
Но роет нормально.
В междурядьях у себя точно бы не стал так работать. На легкой почве плохой вариант. Тяжел он для этого. Лучше с мотокультиватором подольше повозится. Конечно сказалось что я опять руль забыл опустить.

Это наверно для тех кто сошник ломает или гнет на участке. У меня не такая земля. Я этим сошиком сегодня два кирпича выломал из кладки у двери, когда не осторожно выезжал...

 

Я вчера тоже первый раз пробовал фрезами, смех да и только, пару фрез загнул, когда присмотрелся а фрезы у меня стоят наоборот не острием рыхлил а тупыми концами.

Не отходя от процесса решил плугом попробовать, с плугом были ощущения как-будто лошадь не обьезженная, плуг идет в разные стороны и тянет за собой МБ, пьяный ровней пройдет, ну хоть понял, что не так все легко, как казалось по ютубу и надо все настраивать.

 

Обо что?

 

Думаю об мерзлую землю, пробовал за домом там тень и земля не до конца растаяла.

 

Калеса другие, геометрия другая и сцепку надо доделывать.
Попробуйте свободную сцепку, может у вас земля тяжелая. А так, если навесное по геометрии правильная, то ума большого настроить не надо...

А я позавчера мотоблок перевернул. Ехал груженый навозом в горку небольшую, там асфальт. Я решил сделать крутой поворот. Груженый, груз на носу, асфальт. Короче увело меня, я не смог рулить. И опять реакция не сработала, надо руль бросать или хоть тормоз жать. Я нормально, мотоблок на бок упал и заглох. Причина опрокидывания - сломался ограничитель на сцепке от поворота. Я проварил плохо. Небольшая вмятинка на баке с царапками. Чуть шиток погнул, уже выгнул. Встал и дальше поехал, еще ходку делал. Ели бы не щиток, я бы шкив испортил. Короче, не снимайте щиток защитный, это не декорация, как бестолковые ютуберы могут сказать.
Прям бес попутал этот поворот делать, смысла в нем не было. На следующей ходке на первой скорости проезжал и нормально проехал.

 

Я вот думаю тарелки на фрезы нужны или нет? У меня в комплекте 6 фрез, кто-то говорит не зарывается с тарелками, кто-то не нужны.

 

Основное назначение их - чтоб не забрасывались землей растения слева и справа от мотоблока при фрезеровании. Как правило они есть у мотокультиваторов, потому что они междурядья фрезеруют, прополки делать. А зачем это большой неве?
От зарывания вряд ли помогут, они скорее помогут стабилизации хода в какой то степени.

 

Даже лопнула одна лопасть и квадрат загнуло, сейчас опять будут говорить, что неправильно собрал фрезы.

 

естественно не правильно собрал фрезы, последнее фото.

фреза всегда пытается изогнуться в сторону изгиба. в вашем случае опора ножа фрезы идет только на шляпу болта. Если б стояла как положенно, то нагрузка была площадью опоры на другие фрезы.
в вашем случае только нагрузка рядом с отверстием. поэтому ее и сломало на этом отверстии.

 

Я когда фрезы собирал, смотрел инструкцию где все нарисовано. В книжке, которую у мотоблоку прилагается.