Опыт эксплуатации НЕВЫ - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Andrewer, разблокировка вам понадобится при сельхоз работах, с фрезами и грунтозацепами.

 

При работе с плугом или окучником, наверное помогут.
Не катаются у меня просто фрезы при выжатой разблокировке. Легче при движении разворачиваться

 

Если заглублены, то наверное не покатятся.

 

@Andrewer, классный аппарат. С покупкой!

@Andrewer, а если на редукторе переключателем на быструю и ремнем на быструю, то первая скорость при переключении на руле какая получается?

 

Спасибо!

 

Все переключения скоростей независимые.
1. На двигателе шкив - малый и большой
2. На редукторе - 3 положения: пониженная, нейтраль, повышенная.
3. На руле - 5 положений: первая, нейтраль, задняя, нейтраль, вторая.

В итоге получается 8 скоростей вперед: 2х2х2 и 4 назад: 2х2х1

Передаточные числа не помню)

 

Возможно надо мне приловчиться. Пока легче в движении разворачиваться)

 

Спасибо, про это я в курсе. А вот какая первая получится в той ситуации описанной выше весьма интересно.

 

возможно в натяг не выключается блокировка,
я на своем останавливаюсь, включаю рычаг разблокировки, покачивая на фрезах верх вниз, на колесах с телегой влево вправо, после разблокировки на фрезах допустим назад, одна сторона фрез крутит, другая стоит на месте, мотоблок сам разворачивается.

после опять остановка нужная передача, и опять качнуть мотоблок. Если этого не сделать, разблокиратор не попадет на место, и мотоблок поедет одной стороной, пока разблокиратор не встанет на место.

 

Если включить на руле первую передачу в описанной Вами ситуации, то будет передача No 1

 

Все как Вы описываете. Выжать-Качнуть-разблокировать-качнуть-отпустить-качнуть-заблокировать. Но фреза когда в земле, все равно трудно поворачивать мотоблок с разблокированной одной осью. Легче выходит при движени поворачивать рулем его

 

на фрезах не качнете, качать на колесах.
на фрезах поднимаете опускаете мотоблок за рога, тем самым положения полуосей меняется, как бы прокручиваясь в редукторе.

это вы еще не установили дополнительные фрезы. вот как установите, то почувствуете разницу с блокировкой и без

так же когда настанет время вспашки, выкопки картошки, придется ставить грунтозацепы, да и еще и придется утежелять и клюв и колеса, тогда его будет нереально развернуть наместе. Разблокировка осей очень сильно облегчает разворот на мете, да и движение в поророте, когда одно колесо стоит на месте, другое едет по кругу разворачивая мотоблок.

 

А скорость какая при этом будет?

 

Возможно я пока не дошел просто до этого уровня)

 

Если в км/ч то не скажу, но по ощущениям попытаюсь описать.

Я фрезеровал всегда на большом (повышенной передаче) шкиве ведущего вала.

Включал пониженную и повышенную передачи ручкой на редукторе и все по очереди скорости рукояткой на руле. Максимально в 2/3 газа.

Так вот скорость на большом шкиве, на повышенной передаче редуктора и на первой передаче на переключателе руля пригодна для 3 го и выше прохода по целине с несильным нажимом на сошник.
По скорости если мотоблог сам будет ехать это примерно быстрый шаг. 7-9 км/ч примерно