Опыт эксплуатации НЕВЫ - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Какая там скорость потока что крупные частицы отделяются?

 

Думаю, что тут суть не в скорости, а в центробежной силе, и у более крупных (тяжелых) частиц инерция все равно побольше будет, при любой скорости. В любом случае, это лишь одна из ступеней очистки воздуха.

 

Это просто других вариантов не пробовали.

 

Фрезы собрал не по "феншую", ножи поставил с верху фланцев.

 

Поэксплуатировать нет, а пощупать-попробовать-подергать-покатать, кучу всякого перепробовал. Все работает но, где-то этих НО больше, где-то очень мало. Золотое правило - чем меньше деталей, тем меньше поломок.

 

Меньше поломок, это когда применены качественные материалы, и качественная сборка.

 

Ока хорошо - деталей мало
А Нева лучше - деталей больше

 

не всегда, иногда большее количество деталей приводит к удобству управления

вот себе наколхозил, 3 нажимных ролика на 2ве ручки сцепления.

 

А как же мотоблок- куча деталей?
Срочно меняйте на палку-копалку.

А в интернет Вы как выходите? Вы в курсе сколько деталей в современных гаджетах?
И можно продолжать до бесконечности.

С этим правилом категорически не согласен.

 

В прошлом году, вот таких 4 ремня в деревню купил, по 100 р. Звонят оттуда - маленькие! Тут на Троицу ездил, пару ремней забрал, примерил, реально маленькие! Вот вам и 1380.

Надо попробовать эту же фирму, только на 1400, должон подойти, наверно.

 

@DEDок, а что. на МБ 1, ремни длиннее чем на МБ 2, у меня А48 1250.

 

Родной А53.

 

Удивительно

 

Сегодня пригадывал косилку к новому механизму, вот бракоделы в Нижнем, на штыре от косилки, отверстия провели не соосно, одно из четырёх совпадает, самое дальнее, а мне на самое ближнее, благо ремни по длине совпадают с мотоблоком, теперь и там и там 1250.

 

И куда такая длина состряпана - у нас и то А 49 - назад до конца по прорезям и а 48 работает.

Это про какую?