Опыт эксплуатации НЕВЫ - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У москвича 5×115 сверловка вроде.
У шкодоподобных 5х112 есть вроде, у опелей 5х110 есть вроде.
За счет зазоров должны встать. Резину только низкопрофильную нужно и колеса на 15 дюймов искать. В минимальных комплектациях 15е должны идти.
Никто не мешает просверлить в ступице мотоблока отверстия со сдвигом.

 

Kia Ceed сверловка 5х114.3 можно с них посмотреть. Есть 15 дюймовые.

 

все верно.

 

А я что то думал взять наоборот высокопрофильную. У меня как раз BF Goodrich mud terrain KM-1 в размере 235/75/15 от нивы есть.

 

Я по весне брал Ступица колеса универсальная Целина 011301
У нее две группы отверстий по разный стандарт посадки
4х100 (5х120)

 

Ваши больше по диаметру, по сравнению с москвичевскими. У меня 15е на опеле визуально намного больше москвичевских, но меньше нивовских.
Чем больше колесо, тем больше нагрузка на редуктор. Усилие пробуксовки если равное - рычаг длинее.
Вам решать - испытывать. Скорость выше будет.

 

Широковаты они. 165-175 оптимально.
Я себе взял такие ступицы https://vse-motobloki.ru/goods/999.html и прикрутил жигулевские, которых везде полно. Правда цена тогда была 500р. В сезон задрали что-ли

 

так у него понижайки относително понижайки еще есть, поэтому на его редукторе, даже на 20тых колесах, будет ехать медленнее, чем на других мотоблоках со штатными .

 

МОТОБЛОК НЕВА МБ-2КС-6,5 (168FA) ДВИГАТЕЛЬ KASEI (6.5 Л. С.)
35 600 /шт.

 

https://www.motoblok.ru/ru/products/motobloki/motobloki-neva-s-klassicheskim-reduktorom/mb-2
Рама переделана и вес 85кг.

 

Оба-на, свершилось.

 

Упростили и главную вкусняшку выкинули, разблокиратор.

 

Интересно ось теперь цельная ?

 

Зайдите в Кувалду и потрогайте в живую.

 

А толку, ось не определить, цельная или нет.