Опыт эксплуатации НЕВЫ - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

пониженная реализуется только перебросом ремня привода шкивов двигателя и редуктора. На включение выключение передач не влияет.

 

Я отсоединял тросик, и на ощуп прозвонил и нейтраль и все передачи, начало и конец передачи, и нейтраль, отмечал точками (маркером, прямо на редукторе), потом, чисто на глаз, рисовал риски на золотых серединах. Потом, рычаг на нейтраль, подцеплял тросик, и гайкой выводил стрелку на золотую середину нейтрали. Так как, рычаг имеет фиксированные положения, мне было интересно, соответствуют ли эти положения найденным мною золотым серединкам, и я удовлетворён, почти 100% совпадения.

 

Так понятно что не влияет, а на выбивание ?

 

то есть мне все таки придется снять наверное трос, и попытаться его утянуть за 3тью передачу, нащупать где начала входа в третью, и выход из нее дальше максимального хода троса. вычислить середину самой передачи, спозиционировать с ручкой включения, а уж остальные должны совпасть

я так толком и не понял куда ее выбивает, не обратил внимание, по звуку как не до включил передачу после выбивания, может ее выбивает не в сторону нейтрали, а дальше полного хода троса?

такое впечатление что трос сильно ослаблен был, когда ручку переводишь из 3 в нейтраль.

 

Я трос отцеплял не от рычага, а от приблуды на коробке. Только я там вроде лишнего немного разобрал, ладно догадался сфоткать перед этим. Потом одной рукой приблуду шевелил, а второй рукой шкив покручивал туда-сюда.

 

В следующие выходные попробую разобраться. Спасибо!

только вот не пойму, Здесь на форуме кто то сделал крышку из оргстекла над приблудой, которая позиционирует нейтраль над тыками крышек редукторов, Типо удобно, все видно, включил передачу, и если она не включилась, тогда качаю рулем. наблюдаю через оргстекло.

тут нейтраль несовподает со своим положением, как же можно увидеть включение других передач? непонятно.

 

Кстати, хорошая идея. Мой вариант более сложен. Хотел вместо болта, который в торец вала закручивается, закрутить шпильку, она бы проходила сквозь крышку, ну и прикрутить некую стрелку, а на крышке отметить маркером скорости.

 

а можно и контакты поставить, микрики на саму вилку,
вывести светодиодные глазки в рядок, на против цифр на самой рукоятке,
и наблюдать,
типа включил 3, а диод горит на нейтраль, значит не включилась, качнул, диод загорелся на против рычага, передача включилась.

можно управлять в темноте, дабы не приглядываться. разбросать на цвета, и уже ориентируясь на диоды включать качать. всего 5 цветов.

 

Не перебор? Хотя вариант жизнеспособен.

 

было бы много свободного времени, можно и сделать.

ну или маленькое окошко в оргстекле, а на стрелку циферблат, при движении циферблата с нужными цифрами, в окошечке появляется нужная цифра с включенной передачей. Вариантов масса. можно и ЗУМ поставить, основываяь показаний на переключателе ручки, и на вилке, если что то недовключилось.

 

Там люфты присутствуют, в такой технике, поэтому измерительные приборы не вариант.

 

А что то у вас так масло из сапуна течёт, явный перелив, да и заткните в него войлок.

 

У меня тоже вытекает бывает, хотя я наливаю по норме всегда.

 

Это же как его колбасить надо, если уровень находится на 120 мм ниже.

 

Цепью кидает, наверно.