Опыт эксплуатации НЕВЫ - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Привет всем, подскажите у кого двигателя бригс19N1 где находится топливный фильтр в баке или в карбюраторе есть ли какая то сеточка?,стоит ли ставить доп фильтр жигулевский с отстойником?

 

да там сапун, дыра 4мм. да и редуктор чтоб создать в нем давление, нужно до скольки разогреть? градусов до 100?

 

https://www.forumhouse.ru/threads/30430/ гляньте по ссылке. там вроде обсуждались все фильтра бригса

 

В продолжении темы. по двигателю хонда, в инструкции требование масла 10w30 API SJ-SL не понятно минералка, синтетика или полусинтетика.


а с завода заправлено масло минералка 10w30 API SF-CC которое льется в двигатели авто с житкостным охлаждением.



И где правда, что лить? можно обычную минералку для авто?

первая ссылка двигателя хонда вообще дает другие допуски https://pahalka.ru/motobloki/stati/10-instruktsii

 

Я когда купил неву тоже задавался этим вопрос, но не стал мудрить и купил рекамендавное завод изг. двигателя масло для 4-тактных ,бригс, у нас оно стоит 290 за 0.6л

 

Принимайте в ряды!

 

Поздравляю, ну а впечатления, интересно.

 

@ivaniych, спасибо.

Получил, то что хотел. Единственное, ещё с расцепителями осей не до конца освоился.
А так, впечатления очень приятные. Качество сборки, предварительной настройки впечатляет.
Открыл из коробки, закрепил руль, рычаги, поставил дополнительные крылья и вперёд фрезеровать.
Очень доволен.

 

Спасибо, проверьте настройку переключателя скоростей по мануалу, что бы далее не было проблемм.

 

Да похрен что в эти движки лить, можно самое дешёвое
Смысл не в том, что лить а смысл в том как часто это масло меняешь
Я заливал остатки масла из разных канистр (от мотоциклов остатки)
Сейчас лью 0w30 остатки от снегоходов, да и не остатки, взял по случаю ещё две канистры 0w30, осенью опять поменяю.
Чушь это всё с маслами париться

 

Ну вы щас наговорите, если у вас движок какой нить ДМ1 то пох, но если человек купил новый мотоблок с импортным двигателем, не зря же это масло спец. созданное для двигателей с воздушным охлаждением!

 

загляните в двигатель, масло у вас там наверно уже свернулось)

 

Четыре двигтеля никак запороть не могу
Руслйт, Лифан и два последних Бриггсы
А раньше тоже переживал, чего залить, езжу на рыбалку примерно 20 раз по 12км. в месяц и плюс разные работы - сегодня ещё рейс за дровами сделал, а масло на прошлой неделе поменял, ещё в памяти осталось - 5w30 было у меня и долил 0w30

 

@ivaniych, чётко подтыкает ту, что выбрал. Ещё понравилось, как защитный щиток откидывается. Борются заводчане за наши дензнаки.

 

Развод кроликов на "БАБКИ" !

Для таких движков как Хонда, Субарик, ДМ1, Лифан и прочих -ПОХ. при условии что
1. Масло не бадяжное
2. Полусинтетика-синтетика (5-30, 5-40)
3. Щелочное число (моющие свойства масла) -чем выше тем лучше.
И будет счастье Вашему Двигателю.