Пеллетный котёл Китурами - практика - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

День добрый. Может кто знает:
Кнопка вкл-выкл комнатного пульта выключает котел насовсем или до режима антизамерзания？А если выключить красной кнопкой на самом котле?
И еще можно ли как нибудь запустить наш 20pa (новый) без комнатного термостата?

 

котел будет работать без термостата по максимальной температуре провода вместе скрутите, кнопка на термостате отключает сам термостат, не котел. А что самому сложно попробовать?

 

Да я на проводах намерил 10.5в и подумал, что замыкать плюс и минус как то неправильно.
Что бы проверить, нужно дом выморозить до 5 градусов или меньше, что бы теплоноситель в котле остыл, это сейчас сделать неполучается.
За ответ спасибо.
П. с. интересно как, то есть можно вместо штатного пульта воткнуть любой другой термостат, зонт например...и получить управление по телефону.

 

Из офиц. Инструкции по котлу:
14.12 Режим «Работа котла без пульта управления»
При неисправности пульта управления котел может работать в режиме: «Работа котла без
пульта управления». В данном режиме работы котла температура теплоносителя составляет
85°C, а ГВС не работает (возможен только в фоновом режиме при работе отопления).
Для перевода котла в режим «Работа котла без пульта управления»:
1. Выключите подачу котёл;
2. Отсоедините кабель от пульта управления;
3. Изолируйте красный и белый концы соединяющего кабеля и обмотав изоляционной
лентой (концы не замыкайте и обмотайте каждый отдельно изоляционной лентой);
4. Включите подачу электропитания.
После включения котла в режим «Работа котла без пульта управления», не забудьте
сообщить в специализированное предприятие о необходимости монтажа нового пульта
управления.

Вот как написано без пульта он не работает, по этому и не замыкал провода.

 

Граждане, а кто нибудь мерял или знает напряжение на желтом светодиоде пульта комнатного? У меня не будет возможности посмотреть 3 недели. В выключенном состоянии обе ноги и во включенном, относительно минуса. Сам п-н переход 1.8в, раз желтый он, эт я уверен.
Возможно удастся простым методом передавать состояние об ошибке на котле.

 

Разобрал горелку, визуально проверил схему и нашел сгоревший элемент. По идее термистор. Но не могу определить характеристики. Может кто знает, может плата с ним под рукой? Посмотрите пожалуйста!

 

Такие котлы поставлялись самыми первыми, они без залитого композита на плате, такие идут только на внутренний рынок Кореи, там и плата чуть другая в отличии от стандартной, вообще Корейцы схем ни каких не предоставляют, даже официалам. Вот всё как мог сфотографировал. Скорее всего по мимо этого элемента сгорело что то ещё, вот он и взорвался.

 

Термистор резистор NTC 5D-15 5D15 тепловой резистор
NTC 5D-15 5 Ом 6A (2 вывода)

Серия MF72
мощные NTC термисторы

Характеристики
* Малые размеры, высокая мощность и сильное противодействие импульсному току
* Высокое постоянство материала (В-значение) при малом сопротивлении
* Долговечность, высокая надежность
* Встроенные серии, широкий рабочий диапазон

Применение
* Преобразователи мощности, выключатели питания, импульсные блоки питания
* Электронные энергосберегающие лампы, электронные балласты всех видов
* Электронагреватели
* Все виды RT дисплеев
* Лампы и другие осветительные приборы

 

Обычная деталь в импульсных БП. Иногда просто резистор мощный стоит.
Но правильно сказали, это не причина, это следствие чего-то...

 

Спасибо, комрады!
завтра в Чип и Дип поеду, куплю.
Надеюсь, что заработает, так как ранее мною был описан случай как все это случилось - перемкнуло между контактами шнека влажная пыль от пеллет - как начал крутить - заискрило.

Итоги разбора горелки напишу как сам понимаю - будет в помощь другим.

 

Проверьте до поездки выпрямительный мостик (4 диода), электролитический конденсатор, силовой транзистор...
Просто так термистор не горит.
А также элементы фильтра (дроссель и конденсаторы), если они после NTC (хотя не должны).
И почему не сработал fuse?

 

Ждем итогов, меняйте он копейки стоит, если рванёт ещё раз тогда будете рыть дальше.

 

Ездить дороже, чем мультиметром проверить за минуту, что там и как. И потом, если нужно, сразу купить необходимое.
P. S.
"Что сгорит, то не сгниёт"©, тоже иногда помогает в поиске неисправности

 

В продолжение этого поста. Заказал на одном из серьезных заводов шестеренки, взамен вышедших из строя. Работа оказалась довольно сложная. Если бы не родственные связи, то цена за такую работу встала бы выше стоимости нового китайского редуктора. А так обошлось в 2 тыс. руб. за 2 комплекта шестерней, и бутылку хорошего коньяка моему родственнику, за организацию заказа.
При сборке редуктора выявилась еще одна проблема, которую не заметил сразу. Вал главной шестерни, который является выходным валом редуктора, со стороны выхода вращается в шарикоподшипнике, а с другой стороны просто в металлической опорной втулке. Так вот, отверстие под ось вала в этой втулке выработалось примерно на плюс 3 мм в диаметре. Хорошо, у меня было два редуктора, один из которых был выведен мною из строя практически новым, и потому в этом редукторе втулка была без износа. Ее и поставил.
Пробег второго редуктора составил примерно 100 тонн. Если у кого-то цифры расхода пеллет близятся хотя бы к половине этого моего расхода, настоятельно рекомендую разобрать редуктор и проверить состояние опорной втулки выходного вала.
Ну и фото. Пришлось делать пару главных просто шестерней, а парные им малые шестерни были изготовлены вместе со своими валами. Так как они являются одним целым. Фото новых малых шестерней дать не могу, уже установлены в редукторы.

 

Осень в Москве теплая и я решил выставить температуру котла "на две полоски". Ну, коль в инструкции так и написано.
Пять сезонов - "три полоски" - полет нормальный. А тут меня прям демоны одолели, что ль...
В итоге, через всего 400кг сгоревших пеллет - полный тройник жидкого черного пластилина, турбулизаторы в наростах, зола в виде комков грязи, сдвинутой с колосника.
Котел ошибок не выдавал, но я прям одним местом почуял, что больно долго батареи нагреваются и решил вскрыть и посмотреть внутренности.
Котел старого образца.
Никогда не используйте режим работы "50градусов". Все в мазуте и в черном жидком ужасе.