Пол в гараже (выбор лучшего покрытия, обустройство, ремонт)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

С Вашим тёплым полом логично выложить керамогранитом например.

 

Кафель не хочу, а то заезжать зимой до характерного хруста придеться)
Что ни будь наливное, каучук-резина-еще какой полимер

 

Керамогранит бывает очень рельефным.
Наливной пол это конечно очень здорово, но про него что то отзывов почти нет
И опять же - он разве не будет скользким?

 

Я за наливной !

 

На работе гараж заливали каким то бетоном и выравнивали вертолетом, поверхность идеально ровная, не пылит. У меня сейчас в доме плитами многопустотными сделано, вот что на чистовую поверхность делать? У нас местное предприятие начало выпускать плиты из прессованной резиновой крошки, как вам в качестве напольного покрытия гаража?

 

Народ не делайте мозг, утепление экструдированным пенополистеролом со слоями гидроизоляции из толстой парниковой плёнку и фольгированнои плёнки под низ, после этого снова слой парниковой плёнки, сверху арматура, вызываете миксер с раствором не ниже м200 (себе дополнительно в бетон заложил металлопластовые трубы под водяной тёплый пол) и человека 3 для его разравнивания. После оставляете отлежаться бетон периодически поливая водой на 2-3 месяца (в идеале) и по затвердеванию красите краской. Керамогранит и прочая плитка быстро раздалбается домкратами и шипами, имхо полный бред для гаража.

 

Прикупил гараж в ГСК (на улице, неотаплив.) Пол - бетонная плита перекрытия (под ней- погреб). Хочу сделать деревянный пол. Машина весом 1.5 тонны.
1. Какую изоляцию класть на бетон. плиту?
2. Нужны ли делать лаги и ЕСЛИ ДА, то какой толщины?
3. Половая доска или обрезная и толщина? (Чем крепить к лагам - саморезами?) или к бетон. плите без лаг?

 

Я с бетонным полом не заморачивался:
- Под колёса машины резиновые ленты.
- Рядом и под верстаком (это кусочек длинной 1.5 метра в конце гаража) подложку под ламинат (5мм в качестве изоляции влаги и выравнивающего) и поверх пришурупил доски, просто подогнав их без щелей.
- остальная поверхность так и осталась бетонной. Потом планирую пройтись по ней акриловой пропиткой и всё.

За полгода пользования никаких минусов не увидел.
Те, кто часто лежат возле машины, рекомендуют досочек и с боков накидать (обычная струганная доска, просто ложиться) дабы не на бетоне сидеть.
Но я используют кусок туристического коврика поверх куска пробкового ламината - подкладываю под ноги если приходится возле машины присесть.

 

Т. е. нужно простую обрезную вагонку толщиной 40 мм. шурупить прямо к бетону на дюбель-гвоздь? Правильно понимаю?

 

Да, только я подкладывал ещё выравнивающую подкладку.

 

Делал перед морозами пол в пристроенном гараже. Решил сделать также как в старом. На метр от ворот забетонировал всё. Дальше сделал две бетонные полосы под колёса длиной 4 метра. Бетон заливал в обрамление из 150 уголка. Полки уголка развернул к стенам и на эти полки положил одним концом, оставшиеся после стройки, обрезки бруса 100 на 150, другой конец лег на выступ фундамента. Был очень доволен, что ушли все обрезки длинной от 80см и выбрасывать жалко и перекидывать с места на место надоело. А сверху думаю строганную доску положить или половую, пока не решил.

 

Я тоже думал над подобным вариантом, только бока замостить брусчаткой например.
Но помешала одна мысля - гараж строил не я и яма там хоть и большая но всего в полкирпича.
Если сделать просто две полоски бетона по бокам ямы, велик риск выдавливания весом машины почвы в яму, с последующим обрушением.
Вариант так то интересный, и довольно бюджетный - полоски можно самомесом сделать, да и уголок взять поменьше, и половую доску сразу на него...
Только нужно понимать, что такой вариант хорош для гаража без ямы, или с хорошо сделанной, например цельнолитой.

Судя по Вашему описанию, у Вас укороченная яма - метр от ворот это много.
По моему опыту бывает очень неудобно, то передом то задом машину загонять.

 

Сегодня посмотрел "интересный" гаражик - поверх бетона - через подложку- пришуруплены плиты OSB - смотрится зачётно, почти как новые, хозяин говорит- им 3 года! (правда он машину в гараже не чинит, масло на них не льёт ...)

 

Линолеум б/у поверх бетонной стяжки или плитки - самое то для гаража: он же и гидроизоляция, и "пылеизоляция". А чтобы не заворачивались края, надо уложить его вниз лицевым слоем.

 

Линолеум замечательно идёт под стяжку.
И от влаги защитит, и стяжка крепче будет...

А вот класть его поверх не стоит, или сами в холода улетите или машинка об стену гаража будет останавливаться.