Прицеп к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну это как прилетит фортуна-то и по ночам приходиться ездить, отжать, одолжить чего либо...

 

все темные дела лучше делать днем. ни кто и ничего не поймет.
ночью грохот двигателя на всю округу, больше привлечет внимание к себе.

картины с галлерей днем выносят, ночью бы сигнализация, итд итп, точно бы спалились на месте

 

Темнота требует тишины

 

Не знаю в какой теме спросить, но так как связано с ездой с прицепкой спрошу тут. Снял защиту ремня и увидел, что на ведомом шкиву второй ручей меньшего диаметра, если перекинуть ремень, то в теории скорость должна увеличится? Кто пробовал? Есть изменения? А снимал защиту, чтобы добраться до ручки переключения передач, чтобы хорошенько проварить. Там сварки практически не было, ну и оторвалась она к чертям.

 

А на ведущем если не меньше то увеличится

 

Разве? Насколько помню когда то на мопеде ставили назад бОльшую звезду, появлялась тяга но уменьшалась скорость. Ну если меньшую то соответственно наоборот. Тут так же. Ведущий шкив то не изменяется.

 

Увеличится.

 

Да да
Блин не успеваю исправить
Скорость 64кбит

 

и на ведущем, и на ведомом ручьи разного диаметра,
ведущий меньше-ведомый больше=скорость уменьшается
ведущий больше-ведомый меньше=скорость увеличивается

на мопеде цепь либо натягивали, либо ослабляли,
тут двигателем нужно, туда сюда не подергаешь

 

Натяжной ролик не компенсирует разницу?

На ведущем все три одного диаметра.

 

Как вариант ремешок подобрать, хотя если диаметр не особо меньше на ведомом, то не сильно и увеличится скорость с прицепом, ну с километр.

 

Да вы что? Тут некоторые товарищи настойчиво рекомендуют такие мотоблоки к покупке. Просто чудо инновации и самый лучший мотоблок. Остальные то сектанты, они ничего не понимают. Подумаешь, шкив кривой или сварка разваливается, это мелочи.

 

Какие такие?

 

@СерегаКраснодар, https://www.forumhouse.ru/posts/23695823/

 

@71miha, опробовал колеса, понравилось, амортизация действительно хорошая

Купил на Форзе. Спасибо за консультации.