Прицеп к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

помню, помню...

о как, интересно было бы это узнать, наверное тамошние конструктора, что то знают...

 

Палец штука хорошая и раньше варили их, держится нормально, потому как поверхность не хромирована как у штока гидроцилиндра, а закалена и сварка держится нормально. Одна беда, гусеницы в первую очередь в чермет утянули так как они самые тяжелые и дорогие.

 

Мой лёгкий прицеп к МК-200. Сделан из уголков от кровати, водопроводных труб 25мм. Колёса от какой то сельхозтехники. Борта из 8мм фанеры, пропитаны горячей олифой и окрашены водостойкой краской. Передний и задний борта съёмные, на фото видно для чего.
При изготовлении первой целью преследовал простоту и лёгкость конструкции.
Вес прицепа без переднего и заднего бортов 63кг.
Грузоподъёмность максимальная примерно 5-6 мешков цемента + наездник .
В эксплуатации четвёртый месяц.

 

Доделал прицеп. Тормоза решил - не надо, т. к. скрость маленькая и масса грузов небольшая. Разбирается на три части для компактрого хранения - прицеп, рама, стул. Прицеп используется для мотоцикла еще.

 

Ну доделок то тут минимум, это прицеп заводского изготовления Енот, который изначально для мотоциклов предназначался.

Только дышло с сиденьем приделали как я понял.

 

И как впечатления? Не хлипковата конструкция?

 

@Петрович 753, все супер. Я доволен.

 

Стрекалов ВД, Вы бы не могли рассказать и показать фото универсального прицепа - мотоблок-авто? Очень интересное решение.

 

Прошу не пинать за возможные повторы фото, но просят показать.
@Poligrafon,
Прицеп купил вот здесь:http://www.sstrm.ru/199.html
Вся переделка под мотоблок заключалась в изготовлении из трубы вот этого переходника:




Ставиться и снимается с прицепа за пару секунд. Для этого не нужны никакие инструменты, труба с приваренной с тыльной стороны пластиной просто надевается двумя отверстиями на два болта под кузовом

и защелкивается шаром в сцепной замок


. Все. Снимается также, отстегиваем замок на дышле и вытаскиваем переходник из-под телеги. Все просто и надежно. Шарнир труба в трубе с приваренными ограничителями поворота.

 

Еще пару фоток прицеп с мотоблоком в работе:

 

Предвижу вопросы по сидушке. Когда определял длину дышла, положил фонерку примеряться к рычагам, ну и так и осталась. Что временно, то постоянно.

 

Как видно на фото тормоза на прицепе отсутствуют ?

делал нечто подобное с автоприцепом

https://www.forumhouse.ru/threads/61943/page-124#post-11986019

https://www.forumhouse.ru/threads/61943/page-125#post-11992366

без тормозов как то не очень комфортно

 

Отсутствуют. На мотоблоке присутствуют.
Но мысль оборудовать прицеп тормозом тоже присутствует.

 

Тогда другая тема

 

Владимир, тормоз на вашем прицепе будет эффективен только когда прицеп полностью загружен, ваш крокодильчик пустой прицеп вместе с вами утащит легко даже юзом. Мой салют тащит меня на пустом прицепе юзом не смотря ни на какие тормоза. Только отпустив рычаг сцепления можно затормозить с пустым прицепом.