Прицеп к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нравятся) Рейку рулевую если поставить ещё куда не шло, а червячный редуктор это мудовые рыдания.

 

У червячного редуктора нет "заднего хода" (по аналогии с культиваторами с червячными трансмиссиями). То есть, если руль не крутить, то "с толкача" аппарат не повернёшь. Это безопаснее. Вы пример рулевой рейки можете привести? Или объяснить - как примерно работает она в обсуждаемой конструкции?

 

Самая доступная с разборки Вазовская. Рейку как вариант можно вдоль дышла поставить. Можно обрезать ее если длинная. Вариантов несколько. Люди делают, посмотрите на просторах интернета. Много видео на эту тему. И на адаптеры с переломкой рейки ставят.

Есть такой человек "Рукастый Колхозник" он себя зовёт. У него очень много всяких самоделок и видеоотчетов в интернете. Мне понравилось, как он сделал адаптер (сама идея) с обрезанной рейкой от Оки по моему. Посмотрите, если интересно.

 

Вот так рождаются страшилки, а потом расходятся по страничкам. На прицепе установлен рулевой редуктор от ваз классика. А он устроен так, что делает в право или лево только около двух оборотов. Следовательно 8 оборотов не получатся при всём желании. И чем рейка лучше редуктора ?

 

Крутить руль гораздо легче с рейкой, максимум оборот в одну и оборот в другую сторону, а то и того меньше. Посмотрите у Колхозника, он там всё подробно рассказыват и углы поворота показывает)

 

С редуктором ты ошибся всего на 6 оборотов. Назови марку машины с рейкой у которой за один оборот руля колёса поворачивались до упора ?

 

Ребят, нравиться бублик крутить по лесу промеж деревьев, флаг в руки. Я вообще не поддерживаю не рейку ни тем более редуктор с телегой! По мне так с рогами куда маневреннее!) Для меня нет проблем поставить рейку или редуктор, слава богу голова есть и руки не из ж растут, но не приветствую я это!)

 

Это как - Сам не пробовал но Вам не советую
Хоть по лесу хоть по огороду с "бубликом" удобнее. Говорю это из личного опыта. На приведенном выше фото МБ2 одного деда из нашей деревни.
Покатался я на этой конструкции, да удобно. Но в его варианте слишком длинная база. Можно сделать гораздо компактнее.
Сделаю как подберу необходимые железяки. Либо сподоблюсь на передний адаптер.

 

И тут жена говорит - "Папочка, а вспаши мне тут грядочку под цветулёчки". И я мать-перемать, полдня переобуваюсь на фрезы. Весело.

 

Если передний адаптер для полевых работ, то тоже неплохо работает руль от велосипеда или мотоцикла.
Для прицепа или заднего адаптера рулевой редуктор это уже "круто". Но ощущения от такой работы ими в управлении мотоблоком очень даже положительные. Легче и удобнее на много чем в управлять "рогами". Но вот выезжать куда-то по дорогам общего пользования ... Могут остановить и "пристебаться".

Я пробовал рейку на прицеп. Сложнее устанавливать чем редуктор. Да и угол поворота у рейки меньше. Ты не примеры приводи у кого что "толще и длиннее", а сам пробуй этим заняться.

 

Один говорит 4 оборота, другой 2. Вы уж определитесь! На карте нет ни рейки ни редуктора и от нуля до упора пол оборота бублика) Парадокс)

 

Купи, крути и считай. Будешь знать.

 

Если земля не запущенная, то под это дело очень даже маленький "Крот" подойдет.)

 

Для 6 соток, два агрегата держать?

 

Ну если "лень" переставляться...
Когда с металлом работаю, мне жалко время на перестановку отрезного и зачистного дисков. Поэтому взял еще одну болгарку, теперь их 3.) А уж бензопил, точно мало не бывает. Сначала "цыганка", потом фирмешная, плюс электро, у узбеков почти новый "Урал" не дал в металл сдать, а тут еще одну даром отдали, магнето вылетело, починю, шурину подарю.
А уж мотоблок, давно нацелился на "квадроблок" (см. ютуб) переделать, а то по лесу с длинным дышлом между деревьев по кореньям и кротовинам, да с "рогами"... тоска.