Прицеп к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Большой кузов хорош когда крупногабаритные грузы возишь. Я в этом году бытовку перевозил. Грузил стены сверху на кузов, половина вылазила наружу, кузов небольшой.

 

Это точно. А когда песка или грунта, навоза везешь так что рама волной играет на каждой кочке - это перебор

 

+

 

Уважаемые, помогите разрешить выбор. Нужна моторизованная тележка для перевозки сыпучего груза внутри садового участка (увы, спланирован таким образом, что мотоблок с телегой не пройдет).
В ГС вижу толкаемую перед собой телегу, планировал такую делать сам, но мне проще купить. Видел здесь у форумчанина удачно эксплуатируемую толкаемую тележку.
Второй вариант, это кузовок на гусеничном ходу, вещь получается поразворотистее, что для меня важно, но не знаю насколько комфортно на гусеницах по лету. Может будет ползти как каракатица.
Агрегат получается на основе МБ Нева Мультиагро МБ23 МХ300
В августе планирую копать пруд кубов на 30, поскольку техника не зайдет, малая механизация пригодится и в этом случае для вывоза грунта.
Всё без драмы, нет никакой трагедии что-то испытать и не получить результата. Но пока выбор, стартовать с толкаемой тележки или гусеничного кузовка

 

@Ken Гусеничная тележка со всех сторон поудачней будет. Но есть одно "но" - Красный октябрь категорически не рекомендует использовать гусеничные приводы с мультиагро.

 

Где это написано?

 

Лень искать. В теме про снегоходные приставки кто то из участников отправлял запрос в КО и привел цитату с ответа: не рекомендуется, т. к. работает одна цепь, не рассчитанная на такие нагрузки.

 

Пользуюсь такой. Но мотоблок у меня с дифом.

Вам бы наверное что-то такое надо.

Если проще купить, поищите тачки к мотоблоку агат. Покупать гусеничные, так на них цены не сложить.

 

А в чем преимущество дифа при такой компоновке? У вас ещё руль перевертывается, вообще компактный конструктив выходит

 

С дифом рулить легче с любой компоновкой.

 

@Ken, на гусеницах что по снегу что по грунту, практически без разницы, скорость такая же как и на стоковых колесах.
я пробовал вот так:


не понравилось, управлять тяжело, тележка постоянно складывается, на задней но медленно. Надо было наверно дышло укорачивать, но портить прицепчик не хотелось, вот еще вариант:

та же мототачка только управляется сидя, кузов можно и увеличить, штука довольно вертлявая, проезжает через калитку

 

Хотелось бы прочитать рекомендации завода, а не ОБС.

 

Обратитесь на завод. Получите информацию из первых рук.

 

А зачем писать то о чём не знаете, вы @Vita_gor, скажите, а то об этом не знанет и ге выполняет рекомендации.

 

А Вы откуда знаете, что я знаю, а чего не знаю? Зачем пишете то о чем не знаете? Или Вы уже ответ из КО получили? Поделитесь знаниями.