Прицеп к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я своих меринов "зажал", не стал так надрывать, весь вес без моей тушки примерно распределён 2/3, при равномерно уложееном грузе в кузове, так и опрокидывать по легче при выгрузке.

 

Не ну конечно что то назад приходится. Но основной вес конечно на сцепку. Для этого и усилитель оси делал

 

под тоннну? а какой МБ?

а ...вот увидел... !
а как в гору? пусть градусов 10-15 уклон, ?

 

Там фотографии чуть выше есть и МБ и МБ с телегой с кубом сырой березы из леса в кузове. Не поленись, посмотри

 

Там не видно какой а вот последний снимок -видно!

 

У нас в лесу сплошные овраги достаточно глубокие. Уклон очень крутой. Газку побольше на дне оврага и выкорапкивается иногда с буксом. Не застрял ни разу. Было как то с третьего раза подъем взял. Гружоный меньше буксует чем пустой

 

Я на водянке столько грузить не буду, потому-что не вылезу из леса. А тут на малышне да и с таким уклоном. Ну ну.

 

Ну как бы крыльев нет. Пользуюсь тем, что есть и пока успешно. Вкалывают роботы, счастлив человек). Я бы на водянку тонны 2 бы грузил, не меньше. Ну соответственно подготовил бы его. В стоке конечно не стоит на водянку тонну грузить) И это правильно!)

 

Сказки для внучат оставь .

 

не знаю возможности аппарата на фото, у меня Угра! от озера песок часто поднимаю. ну 55 лопат вывез как то, теперь гружу 50. это по расчету 250 кг. уклон ... метров 5 на 40. вытягивает конечно. особенно если сам стоиш и грузиш сам МБ. а вот больше я и пробовать не стал бы,
мне то конечно нет никакой разницы кто и сколько грузит. но тут часто новички читают, и у человека могут быть проблемы в начале работы с трактором. потому я и уточнил!

как в том анекдоте: "а вот сосед говорит, что три за ночь!",... доктор-" ну и ты говори!"

 

Угра это бегунок. У него первая быстрее моей второй. На второй я только по ровной дороге с грузом передвигаюсь)

 

А третья у Угры, вообще космическая?

 

На фото мб с движком 7 л. с. Может (сомнительно) по прямой он тонну и вытянет...но в лесу, да в горку...

 

В этом прицеп по скромным подсчетам примерно полторы тонны свежепиленного ясеня. Рессора в обратку, резиновые подушки сдавлены в лепешку. Вытягивал из леса несколько метров и сразу по свежепосеянному пшеничному полю с километр в небольшой подъем до грунтовой дороги. Чтобы преодолеть рыхлое поле, ехал на полном газу на четвертой передаче с максимально возможной скоростью. Последние метры думал мотор заглохнет, уже "звенеть" начинал. Но выехал. Если бы заглох посреди поля, то не смог бы стронуться с места с тем весом ни на какой передаче. Перед загрузкой дровами поставил колеса прицепа на ровное место, сбил сапогом все неровности и ветки на пути следования колес. Газ в полик и поехал. Но мотоблок тяжелый, мощный и с дифом.

 

скорость тут абсолютно ни при чем, мотор не глохнет, просто надо грузить вес на МБ. а 20 кг тут как мертвому припарки. сам становишся на сцепку-еще везет, иначе прыгает на месте или роет! а грузит на сам мб килограм 80- проблема. да и не вижу я необходисмости в этих "тяжелоатлетических" упражнениях проще пару раз сьездить. на 20км на мб не поедеш, а 5- это минут 20-30. и механизму легко. и сам щеки не надуваеш...
имхо конечно!