Прицеп к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Думаю что цельный вал покрепче будет. Я могу ошибаться, это мое имхо.

В телегу только куб с горкой входит)

 

Борта наростить?

 

Для автоприцепа да. Здесь нагрузка на сцепку больше соответственно довес больше. Лишь бы прицепное телеги и оси редуктора выдержали. Для этого усилить оси сделал и сцепка не хилая из кругляка 50 мм

 

Вы инженер? Подскажите на что влияет цельность вала?

 

Подумаю весной над этим вопросом, спасибо за идею!)

 

@Dimon516, Сколько здесь?

 

Опора шире и целое оно и в Африке целое всяко крепче чем с промежуточными приблудами. Есть желание проверить редуктор на выносливость, никто не препятствует, попробуй потом нам расскажешь)

Странный вопрос) Если это твое, так расскажи нам)

 

Если автоприцеп с его нейтрально расположенной осью колес, то больше помогает правильное расположение груза в прицепе. Правильная развесовка помогает нашим маломощным тягачам возить непомерные (на первый взгляд) грузы.

 

Это к тому, что куб будет 3 таких прицепа.

 

Я думал что вы приведёте нагрузку разрушающую.

 

И что и два куба утянет Ваш малыш?
Мой почему то менее куба с напрягом до первого хорошего бугорка или крупного корня в лесу и всё самоход "поезда" на этом заканчивается без подмоги финиш.
Дополнение к сказанному и это ещё по лесной дороге.

 

Ну и отлично, а кто мешел положить в кузовок ещё пару раз по столько?

 

Зачем?)

Думаю нет два куба перебор. Куб нормально тянет подмоги у меня нет, сел и привез.

 

Чтобы поняли, что сердцевина в кругляке не работает на прочность изгиба, кручения...в обще не влияет на "крепость"...Сопромат однако.

 

Правильная развесовка прицепа необходима на дороге с нормальными автомобильными скоростями. Иначе прицеп может оторвать. На этом фото очень правильная развесовка для трактора

Ну ну. Мы вообще то о разном.