Прицеп к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Дороже? ну это ты махнул неглядя!
балка 1000-1500, два колеса -(б\у-2000) железа на 1500
и день работы сварного -ну 3000...

 

вот такую
Тележка для мотоблока ТМ-3/500
(но все равно дорабатывать, делать фиксаторы выдвижные для откинутых бортов (как на телеге тм-500 от Акимова).
мне нужна ровная площадка с откинутыми бортами (сено, длинномеры и т. д.)
мне нужен самосвал (чернозем, навоз, сыпучка строительная и т. д.)
мне нужны автоколеса ВАЗ/ОКА
мне нужна двухместка с закрывающимся ящиком под сиденьем

 

Где вы такие цены видели на железо?

 

Конечно будет. Если детали брать в авто-мото салонах.

 

Колеса Б/У есть у меня.
Балку заднюю от ВАЗ смогу найти на авторазборе, по крайней мере думаю так.
Как раз и ручник от нее заколхозить на тормоза можно ведь?

авто-мото салоны - это не наш метод. авторазбор конечно.

 

Жил бы поближе, я вам ее за полцены сварил. И еще сплясал в присядку.

 

К сожалению представленные Вами цены уже канули в былое.

 

Я сам делал телегу от и до. На материал у меня ушло 22000. + Тормозами сейчас заморочился ещё 5000. С тех пор металл раза в 2 подорожал+ профи нужно будет заплатить рублей 15. Вот и считай. Если из старья с чермета варить дешевле будет, но сам понимаешь фуфло подучиться

 

Вот и я думаю что все-таки вариант заказать сварить надо прикинуть и обсчитать.

Что еще понравилось у этой телеги - как организован узел самосвала. Колесная база смещается относительно дышла.
См. 3м10сек

И как сделана развесовка самосвала. См с 5м50сек

А это значит что усилие затрачиваемое на опрокидывание кузова наполненного грузом будет адекватным.

 

На авторазборе балку брал за 2000, сразу на ней поменял ступичные подшипники барабаны и колодки потому что все убитое было, троса новые итого 6000 с авторазборе! А больше там нечего с разбора покупать. Для сравнения новая балка тогда в магазине стоила 8500. Вот тебе и авторазбор. А, ну колеса на разборке взял по 1000₽ за штуку.

 

Чтобы возить заявленный максимальный груз на этом прицепе, еще нужно и мотоблок поменять как на видео. Хотя конечно возят и по тонне на похожих мотоблоках.(на средних я имел ввиду).

 

На максимум грузить не буду однозначно.
Мне проще две ходки сделать будет. Тем более зона выгрузки (где есть место для разворота самосвала камаза) близко к моему участку.

 

Тогда зачем "супермощный" прицеп? Ничего против конечно не имею, лишняя надежность не помешает.

 

Да хочу один раз купить/сварить и забыть (ну подкрашивать, смазывать, протягивать конечно раз в конце сезона перед зимнем хранением)
Знать что он всегда есть и всегда на ходу.
И закрывает все задачи.
И внукам потом достанется

 

Моему уже 33 года, все хочу когда нибудь подкрасить, но не получается, и стоит все время на улице, жалко конечно, но вот такой я (нехорошее слово) . У меня их, правда, три, два самодельных.