Прицеп к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если нужен прицеп, а не тачка, тогда нужно делать самому, весь "прямоугольный" профиль сварен из двух круглых труб, относительно легкая, на дне жестянка не более 1.5 мм.

 

Со временем выгнется и отломится.

Как ты на таком песок возишь?

 

Да. К этому всё и идет.
Хорошо что до сезона еще время есть.

Заодно вопрос - покупное сцепное у кого лучше?
Марат?
Gbmоtors?
Еще кто-то?

 

Песок вожу на другом, воду жена возит на третьем, хотя один раз пришлось и на "сенном" везти песок, когда на пол пути рассыпались подшипники в ступице, когда вез гравий с горкой на шассике. Пришлось приехать на мотоблоке с этой арбой, боковины застелил какими то жестянками, перегрузил гравий (немного конечно оставил на обочине), наверх с внуком забросили сломанный прицеп и благополучно вернулись на двух прицепах. И чем моя сцепка хуже новой как у тебя? вроде одинаковые.

 

GBMotors это и есть Марат.

 

На первый взгляд.

 

Хоть на первый, хоть на второй. Я не знаю какая лучше, вроде должны быть одинаковые, твою только сложнее согнуть. И узлы поворота на твоей примерно в одной плоскости, а на моей вертикальный узел (на шкворне) выше чем горизонтальный (труба в трубе). На китайце (на фото) самодельная по такому принципу.

 

Тогда не понятно для чего на заводе решили устанавливать такую деталь более сложную. Но все же что-то ими двигало.

 

Хотели поворот увеличить, чтобы колесам не мешала, если колеса на 12, может и сойдет, мне на 16 все равно мало будет.

 

В видео обзоре от Лёхи-гарденстока на прицеп белорусский с таким дышлом версия была:
"Дышло поворотное, провернув которое на 180 градусов вокруг горизонтальной оси (т.е. горбом вниз), можно обеспечить крепление прицепа к другому (не МТЗ) более низкому мотоблоку и при этом кузов прицепа останется ровным, а не будет приопущен на нос".

 

А горбом можно сразу и борозды делать.

 

На загнивающем западе такое дышло применяется примерно так:






т. е. чтобы можно было спокойно ездить с активной фрезой

 

Или бордюры сшибать, где еще остались по деревне

 

Бордюры само собой, не сшибив не проедешь.

 

Не вижу ничего смешного.
Похожее делал себе. Именно с фрезой ездить. Участки у меня разбросаны, а с такой сцепкой удобно. Мотоблок все время с фрезой, прицепчик накинул на скобу, приехал на участок, скинул и сразу в работу.
Более того, есть такие сцепки регулируемые. То есть цепляется скажем картофелесажалка, фреза за счет сцепки опускается и за один проход делается и культивирование-рыхление земли и посадка. При этом оператор сидит, а не утаптывает землю ногами.