Прицеп к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Делал два самодельных фаркопа к авто и прицепную к мотоблоку. "Шары" брал от Камаза самосвала с гидроцилиндра подъёма кузова (их там два стоят сверху и с низу). Подходят идеально, с крепёжной резьбой, как будто специально сделаны для этого .

 

Ага, лепят вообще без зазрения совести. В районе 4 прицепа (лесовозы, контейнеровозы) 22 года, от 2-х до 4-месяцев в эксплуатации. У всех 4-х сгнили соединительные розетки (6 кабелей соединяются вместе). Должны быть герметичными, такие на импортных прицепах по 10 лет отхаживают. А тут 2 месяца, проводка и так по качеству отстой, так еще и уложена так, что диву даешься. Это как с Камазами 5490, все им дали от мерса, двигатель, кабину, КПП и пр. Только собрать надо и проводка в принципе сама по себе нормальная. Но опять же просто тупо кинута на раму и с трубками в кучу стянуто. Запасы понакручены, а сзади так вообще умудрились примотать жгуты к элементам подвески, которые постоянно двигаются. 10 лет производят эту модель и вообще ничего не изменилось в плане качества сборки.
Состряпали вон какой-то новый БАЗ, тоже качества сборки ноль, волосы дыбом встают глядя на патрубок от воздушного фильтра к двигателю. Минимум лет 20 как эту деталь нормальные производители делают из пластика.

 

Мотоблок Ока, колеса 4*10. Прицеп акимовский, тм650, колеса 5*10. Прицеп стоит с наклоном по горизонтали. И мотоблок тоже. Как то выправить, сделать более мене горизонтальным можно?
Если приподнять за ручки мотоблок, ход есть, то более менее горизонтален и мотоблок и прицеп. А опустишь, получается тупой угол между мотоблоковэм и прицепом. Это может к чему то привезти?

 

У всех так.
Можно самодельную какую сцепку придумать.

 

Вы про люфт в сцепном устройстве что ли пишите?

 

Это у тех так, кто не исправил! Убрать лишние люфты и переварить, чтобы горизонт получился. @Skvan,

 

Ну да!
На родной ездить это уже мастерство.

 

Родную тележку нужно к родному культиватору прицеплять, под неё рассчитанную. А иначе получается "мастерство" . У нас таких "мастерских" по посёлку хватает . Едет, а мотор на луну смотрит, а телега носом в землю.

 

Похоже на мой случай . Люфт там. Иза него. Думаю шайбы что-ли подложить. Или пересесть с родных колес на жигулевских.

 

Показывайте подробно что там у вас.

А это зачем?

 

Показать только в выходные.
А я картошку выкапываю жигулёвскими. И подумываю перейти на шины груберг

 

Кама типа 421 не нравится? Ее даже из резины делают.

 

Диски к каме 421, это же диски от Оки? В нашем регионе их просто нету. Хотел, и тележку хотел с ними, но нет их у нас.
Хотел попробовать и от москвича, разболтовке как на телеге. Их тоже нету. А вот с жигулёвскими проблем нету.

 

Если моторчик от 7 л. с. и выше, то Р13, потянет. У меня м. б. Салют с Бригсом 5.5 л. с. При хорошей нагрузке прицепа дровами и движении по сильно неровной тропе, на Р13, может заглохнуть, а штатные ставить не хочется, жесткие очень.

 

кама421 бывает разных размеров, в том числе и 13"