Прицеп к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А чем не понравилась?

 

Вы забыли добавить "... на китайских тяжах...".

 

К самой сцепке такой конструкции претензий никаких, возил помногу, ничего не разбило, ничего не отвалилось, не понравилась сама концепция МБ + прицеп.

Переделал мотоблок в миник и соответственно старый прицеп под него подогнал
https://www.forumhouse.ru/posts/18218116/

 

Ну здесь всё по другому, а у себя уменьшил трение на поворот, в сезон попробую.

 

Ну, в общем да. На МТЗ и аналогах не просто скоба. На моем мотоблоке тоже скоба для прицепа, но я ее улучшил увеличением зева и дополнил подшипниками. Эффект мне очень понравился.

 

На подшипниках поворачивать будет легче, я заметил что на вашем прицепе поворотный шкворень выступает за опору сцепки, не будет ли дополнительной болтанки ?

 

Если по простому, то в место скобы привариваем пластину толщиной 10-15 мм, 150Х200мм, и к ней две опоры с подшипниками. И всё остальное под это подгоняем.
Опоры.

 

Да, вариант.

 

На двух шкворнях и опора на пятачок, посмотрим, в случае чего, пластинки приварим по плоскости.

 

С пластинами будет симпатичнее и крепче

 

А у меня есть задумка добавить третье переднее самоповоротное колесо на прицеп, чтобы он мог самостоятельно сохранять устойчивость. А с аппаратом соединять его через шаровой шарнир. К такой мысли пришёл во время транспортных работ, когда приходилось "спешиваться" при выполнении крутых поворотов и "вести коня в поводу".

 

Задумка не очень, передним колесом снимете нагрузку с мотоблока, соответственно пропадёт и так никудышная проходимость МБ с прицепом .

 

Нагрузку можно увеличить размещением дополнительных грузов на колёсах.

 

К тому-же маневрировать еще те танцы с бубном.

 

А куда деваться? Дороги и дорожки имеют повороты, знаете ли. И нередко под прямым углом. А рулевая система на мотоблоках сильно отличается от автомобильной, хотя и проста. А за простоту приходится платить. Кстати, видел здесь на форуме видео, где благодаря сильно реконструированной рулевой системе аппарата и тележки получилось очень маневренное "самоходное шасси".