Азы эксплуатации цепной пилы. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сальники на этой пиле, как ни крути, выйдут из строя быстро. Быстрее, нежели свежие сальнички. Я бы, дак, вообще их сразу сменил

 

Моему 180-му 17 лет, на год моложе этого 360-го, ничего не менял, кроме воздушного фильтра, только обкатку прошел ещё. Есть коса 80-й Штиль, 1998 года, сальники родные стоят, металлические. Все работает отлично.

 

Ну это зависит наверное от условий, где находится (хранится) пила: от температуры, влажности воздуха. А если пила работает - то от гсм и режимов работы, а также от прямоты рук пильщика: обслуживание, заточка цепи. Я на своей 272-й менял сальники прошлой зимой, то есть на одиннадцатом году. А если по работе - так я не подсчитывал всё в точности, но гарантированно пила скушала на то время не менее 2500 литров бензина. Также я ремонтировал Штиль 270-й (сальники там ещё и бытовой вариант, такие же как в 180-м), он работал немного, как бытовой, но сальники тоже продержались десять лет. Также попадались мне 034-е и 036, также Хускварна 51 с родными, исправными сальниками. Этим пилам было как минимум лет по 15 от роду. Так что на срок службы сальников (как и поршневой, кстати) нет какого то установленного шаблона, всё зависит от конкретных условий.

 

Благодарю за поздравления !
А Ин Павер, надеюсь, покажет себя с хорошей стороны. Уже, на этот момент, могу сказать что по качеству лучше остальных китайцев. И почему у него должны быть противники ? Только потому что он китаец ? Так это не правильный подход. Оценивать надо объективно и честно. Вот я сам - верный непоколебимый хусковод, окончательный, а от Ин Павера в восторге. И за свою жизнь повидал и перещупал столько пил - что многим и не вообразить даже, уже меня трудно провести или удивить чем то, а об Ин Павере очень хорошего мнения.

 

Тож сегодня могу сказать за Кешу (Калибр 1800/16)!
Пока времени попилить было мало (только 3 литра),но оч радует -
грызёт хоть вдоль хоть поперёк... Пробовал сухую берёзину впродоль!
Да, тяжеловато, но прёт на всю шину без тормозов

 

Аналогичная ситуация - есть что пилить (и нужно), но времени не хватает - днем чаще всего на работе, а вечером быстро темнеет, остаются выходные... Но тем не менее, сучкорезик уже слопал 2 бачка смеси - полет нормальный...
Ситуацию с повышенными оборотами ХХ решил с помощью знакомого ремонтника - оказалось, патрубок карбюратора неплотно затянут был (прокладка между ним и цилиндром с одной стороны влажная была)... Заодно подрегулировал мне карбюратор в этой мини-бензопилочке - винт L чуть покрутил, стала разгоняться лучше, а то был "провал" небольшой при увеличении оборотов, винт Н не трогал - говорит, что не надо... Обороты ХХ по его тахометру - 2900, максимальные без нагрузки - 10 400 (заявлено производителем 11 000)... Пилит по-прежнему шустро - после регулировки срезал ветки с яблони... Буквально "сдувает" - не успел коснуться шиной, ветка уже отваливается (диаметр веток в основном 5-7 см)... Посмотрим, как она покажет себя на старых акациях - там ветки потолще, и, пожалуй, потверже будут...
P. S. Пока у меня сучкорез более востребован стал, чем большая пила...

 

Клим! Не в курсе у какого Калибра движок на 52 кубика?

 

Жаль, очень жаль, что нет их в России! Думаю не мало нашлось бы желающих попробовать Ин Павер в деле! с Днюхой! Здоровья!

 

Есть и более Калибр 2600/18у... У него 58 кубиков!
Но не надо гнаться за кубами - они жрут бенз не по детски, не напасёшься!...
Имхо, если нужна моща, то Калибр ПРОФИ 2300/18 за глаза 50 куб см!

 

да я просто посмотрел ролик одного труженика на ю-тубе там он очень хвалил калибр, но какой именно так и не сказал, как партизан на допросе! Только выдал кубатуру чисто спортивный интерес, мне то с моими объёмами Оли хватит на годы долгие...

 

Да Калибры они все и в Африке Калибры...
Особняком стоИт Калибр ПРОФИ 2300/18 и то, только из-за того, что у
него карбюратор Вальбро (вместо Wanbao) и гарнитура Орегон!

 

Имелось ввиду, что времени для пиления выпадает мало... Пила (Кеша) на работе,
где надо работу работать, а в перерывах в работе можно и попилить!
Кстати, масло у Инокентия Батьковича (Калибр 1800/16у) перестало бежать при хранении
СОВСЕМ, егоный "гараж" абсолютно сухой... Чо там за уплотнения такие саморазбухающие,
что сначала лило, а теперь сухо!
Нанотехнологии однако
PS Толь я к его вибрации стал привыкать/адаптироваться,толь просто цепь была хреново
заточена, но теперь после пиления так не трясёт как в первые дни!
Бум поглядеть дальше

 

Ет чо за хренюка такая?... Разжуйте плиз!