Азы эксплуатации цепной пилы. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да слил бензин из бачка и дал потарахтеть на остатках в карбюраторе (можно было ещё пару брёвен на дрова распилить, мунуты 2-3 с перегазовкой работала).
Масло оставил (у меня залито простое моторное, не био), посмотрю подтекает или нет.
Думаю месяц-другой пила отдохнёт.
Сейчас у меня сельскохозяйственные заботы, плюс небольшое строительство.

 

Дык элементарно, Ватсон...
Снизу примерно на 1/4-1/3 диаметра, а остальное смело пилим сверху!

 

Клим, еще хотел спросить.
ДСП можно пилить или цепь испорчу? Три старых шкафа вывезти надо.

 

Опоздал чутка... Но дополню,-циркулярочкой удобственней,
края меньше обкрошит! А вся эта строительная шелукха для
бензопилы не айс если на постоянку (говорят быстро умирает, ну
не шелуха конечно)...

 

С козлами вообще все не просто, особенно, если работать одному. Лучше конечно козлы о шести ногах (на два деления). Что бы можно было бы выпустить бревно\доску побольше вперед. Тогда получается больше резов за один раз и меньше зажимов шины.
Без резов снизу вообще не получится. И, по-этому, надо делать такие козлы. у которых всё снизу, под бревном\доской пусто. Т. е. все скрепления ног козла надо делать под перекрестием ног как можно ниже (намного ниже перекрестия). И еще сильно желательно, чтоб скрепляющие гвозди не находились снаружи, куда может попасть цепь пилы (а она туда будет попадать сто раз), а были или снизу или сбоку и были защищены телом дерева.
Такого типа, только желательно деревянные:
https://www.google.lv/search?q=козлы+для+распиловки+дров&rls=com.microsoft:ru:{referrer:source?}&rlz=1I7AURU_ruLV498&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjY5P208YLcAhWDHJoKHdmRAjEQsAQILA&biw=1280&bih=891#imgrc=zp7-gq0TdZTpmM:

 

Во как Клим будет дрова шинковать в деревне!

Зря штоль такую же шинку на 36" приобрёл...
Где ещё такого деда боевого, чтоб растаскивал найти?

 

Ну это, как всегда. Молодой со знанием дела оперирует дорогой новой пилой и ходит поворачивает шампуры, а батя, в белых тапочках, где-то тихо рубит полешки с складывает в сарайчик.)

 

По-моему у этого же автора @kliminessi, выкладывал видео пару дней назад, там на заднем фоне такая боевая Газель 4х4 со злой резиной была, что любо-дорого посмотреть.
Обратил внимание, что с длинной шиной оперируют пилой с 2-мя упорами?
Так много на уровне земли пилить не очень хорошо, нижние чурки получаются сильно облепленными опилками (а если ещё брёвна мокрые, то потом всё это прилипает и никак не очистить). Потом лишняя грязь (в смысле прилипшие мельчайшие опилки) тащится к печи. Лучше для такого массового распила использовать кОзлы.

 

Повторение мать учения...

Оч просто и доходчиво!

 

Вы свежую сосну или лиственницу попилите. Там столько паразитного трения будет, устанете шину ковырять
А сколько этого хозяйства на ребрах охлаждения цилиндра будет, ужас просто!

 

Коллеги, подскажите чайнику, как узнать, что я уже шину убил?

Сегодня пилил - искорки проскакивали между шиной и цепью несколько раз. И снизу шины краска как то в одном месте см 10 облезла.
Гвоздей нет стопудово, потому что я сливу в саду пилил.

Масло точно подается и смазывает - направил шину на деревяшку - брызгает.

Цепь точно уже капец тупая, просто подумал топливо в бачке выработаю и поменяю - новая в коробочке лежит, а эту на заточку. Пару гвоздей ей ловил, сруб то надо допиливать.
Мож это из за цепи?

Шина и цепь те, что из коробки были - орегон. Отпилил ими литров 15 смеси на срубе.
Раньше искорок не было, только сегодня заметил.

Жалко если я шину прибил. Я ее планировал прибить вместе с двумя цепями и купить короче.
А так придется опять длинную брать, цепь то новая под длинную лежит.

 

Так тупая цепь хорошо шину прибивает, приходиться ведь сильно давить и быстро крутить - вот и трение повышенное.

 

Спасибо.
Так, по виду, износа то вообще нет. Ниче не переваливается.
Краска пофиг, заусенцы проверю, цепь новую поставлю.

wind1wind, а че она искрит то? Она ж не электрическая.
Цепь где то за что то цапанулась? Если одать в заточку, исправят?
Сам не умею пока.