Азы эксплуатации цепной пилы. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я компрессором продуваю - отлично получается. На Хуске замечательный фильтр стоит.

 

Ртом - только если Вы в защитных очках, иначе пыли налетит прямо в глаза прилично, особенно если пилилось что-то сухое или полутрухлятина, обстучать - можно, но вот кисточкой чистить не особо получается... Разве взять с очень жесткой (либо короткой) щетиной, иначе только поверхностно смахнуть пыль и опилки можно...

 

Новый поставить можно.

 

Если он есть У коллеги пока запасных, как я понимаю, нету - есть один фильтр, купленный с набором для апгрейда "Олео-Мака" 51...

 

На алиэкспрессе по цене 1,2 доллара можно купить вагон и целую тележку.

 

Маслота-то всё равно остается. Рано или поздно помыть придется

 

Разоришься, каждый раз новый ставить

 

Можно и там заказать. Они там сразу упаковками по 10-100 штук продают. Недорого. Лишь бы по качеству не страдали.
Я хотел было выписать, да потом подумал, куда мне столько их? А если плохие попадутся, вот обидно-то будет. Буду себя ругать за то, что пару оригинальных у дилера купил бы

 

Я считаю что одного бумажного фильтра должно хватать на 15-20 заправок (у Scharnhorst79 спросите) это примерно 10 литров бензина. Новый можно купить за 80-90 рос. рублей. Разорится ну никак не получится. Вот если для цепи покупать специальное масло, то это тогда да.

 

Написал человек, который два раза поршневую менял на этой пиле!

 

Если у меня за день столько запрвок получается, то что получается, еще одна статья расходов в мой бюджет?

 

Дык, хоть не на этой-то На 180-м.Кто ж виноват, что у этих пил поршневой на 500 кубов дров всего хватает. В лесу побольше

 

Штиль же ставит бумажные фильтры на бензокосы!

 

Столько заправок каждый день Вы замучаетесь делать, если только не работать постоаянно на лесозаготовках.

 

Фильтр воздушный: бумажный, поролон, сетка - на усмотрение производителя. Современность тут ни причём. Сопротивление разное у этих фильтров, соответственно и карбюраторы устанавливаются с определённой характеристикой. Бумажные, как правило не обслуживаемые.
При замене бумажного на другой (не бумага), изменится качество смеси топливной.