Азы эксплуатации цепной пилы. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

После 20-ти кубов ещё не мыл. Она, 140-я - очень чистая. Расход масла минимальный, выхлоп чистый.

 

Полностью с Вами согласен. У меня Штиль 180 (сделано в Китае) уже 7 лет. Примерно такие же объемы работ как у тестя fhous, никаких проблем. Да, нет праймера, когда простояло долгое время без бензина есть маленькие проблемы с заводкой. Наверное ей нужно залить бензин и дать постоять минут 15-20. Такая же фигня у меня с китайским мотоблоком. Если простоял с закрытым краном бензина более 1 месца то сразу не заведешь. Нужно, что бы постоял с открытым краном минут 15-20, тогда с первого раза без проблем.

 

Я перед открытием сезона на ночь заливаю и накачиваю в карб.

 

Значит, действительно Хуски ломкими стали.

 

Я имел в виду расход цепного масла. Стружка практически сухая, и постороннего масла не хватает. А специального - достаточно. А выхлоп чистый - из-за движка X-Torq. "...токсичность выхлопных отходов сократилась на 70 %".

 

А что Вы называете специальным маслом? Адгезионное? У меня канистра Шампиньоновского закончилась. Думаю, что взять.

 

А мне че то не нравится

 

Бензокосами не дрова же пилятся- трава свеженькая

 

Если сухо, то там пылищу бывает поднимает капец.

 

Четыре литра за день, семь рабочих часов. Вот тебе и 12-15 заправок.
Да даже если и за два дня, всё равно зачем мне такой геморрой через день возд. фильтр менять? По стольнику выкидывать. А оно еще имеет тенденцию в цене расти. Сегодня 90, завтра 110. Потом 200.
Не, я категорически не согласен. Я уж лучше через день сетчатый мыть буду и раз в год менять за 250 рублей

 

Дык, 20 кубов- это мало. Один полноценный рабочий день. Я тоже не каждый день его мою. По мере загрязненности. Если чистая древесина, свежая, с корня, то фильтр долго не забивается. А если старая, сухостой или старый сруб на разборку, или ремонт какой старого дома, то там этой пыли древестной (муки) столбом стоит. Эта пыль-самая настоящая смерть для пилы. Если за фильтром не смотреть. И топливный фильтр быстро от нее забивается, и ускорительные насосы летят быстро. Да и сам карбюратор засирается крепко и поршневую убивает

 

Ну, я купил на пробу именно Чемпион - самое дешёвое из того, что было.

А что это за лоханка? Не узнаю.

Дык, 20 кубов - моя двухгодичная, практически, норма. Пилю только сухостой и берёзу. За фильтром смотрю эпизодически - никакого криминала.

 

Показано как Хусовский фильтр по рёбрам пропускает мелкую пыль.
Мне, кстати фильтр от Хускварны тоже нравиться. Но самый круть это круглый воздушник. Как у Штиля 291.

 

Дык фильтр, он же разбирается.

 

На 365-й после 20 кубов и продувать ещё не к чему.

На 180-м никогда пружинной подвески не было.

Это ещё зачем ? Какая от этого польза