Азы эксплуатации цепной пилы. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

пропал мой пост.

будете с пилой по дороге в пышму.
звоните. я вам обороты померяю ..

в лс пишите.

 

Добрый день! Вчера получил свою новую хускварна 555, после прошлой - компрессия чумовая, дергать стартер давольно тяжело пила вся дребежжит. Сегодня попробую завести. Масло хускварна HP разведу 1:40.

 

Спасибо огромное за предложение. Подскочу обязательно на след недельке или в выходные. Созвонится надо будет, если не будете слишком заняты. Небольшие непонятки есть. Спалил пору бачков горючки. Не получилось в щадящем режиме обкатать. Жаль, жаль. А хотел. Ну будем считать, что я согласился с товарищами, кот. считают, что обкатывать не обязательно. Свечка вроде норм, а поршенёк потемнел слегка..Может просто так кажется. Не должно бы такого быть. СрезАл здоровенный кап на клёне.Хоть как пришлось робить на всю шину, да ещё неудобно-на высоте. Что по 353 ещё могу сказать-постоянно выключал непроизвольно рычажок пила глохла-на Штилях такого не было никогда. Понятно, когда пилишь в стандартном положении на раскряжовке, такого не будет, а когда её круть верть и верть круть-глушил несколько раз. Надо как то привыкать. И ещё в минус машинке запишем-напрозрачный бензобак. Очень неудобно. Не посмотреть сколько смеси осталось. Если только крышку выкручивать. Крышки у Штилей, кстати, тоже удобней как по мне. А так дури с 15 шинкой вполне достаточно. Кап клёна всё же не самая рыхлая древесина. Тянет норм. Ребята, кто недавно взял 353 (как минимум трое) отписались бы как у вас. Обороты по тахометру интересно и вообще по настройкам и т. д.

 

А что обычными способами узнать нельзя? Например глазами посмотреть? Лучше конечно засечь сколько уходит масла на бачок горючки. Отсюда плясать.

 

А я ещё проще делаю. Доливаю бензин и тут же масло, до полного. И никаких проблем.

 

По идее смесь и масло должны заканчиваться одновременно, но так бывает не всегда. Чаще масло немного остаётся,но бывает и наоборот. Вот когда не видно снаружи сколько горючки в баке это фигово. Я к этому как то не привык. Примерно конечно чуешь на сколько бака хватает, но просто посмотреть в 10 раз проще, чем крышку открывать или в ноль вырабатывать, тоже ничего хорошего.

 

Ну, не знаю. У меня наработка уже трёх тысяч литров бензина наверное касается, и не тяготит меня никоим образом отсутствие окошка или прозрачного бензобака. И с пилой тоже ничего не случилось.

 

"Профессиональность" пилы измеряется не длиной шины, а конструкцией самой
пилы (прежде всего это металлический картер из двух половин...) и на порядок
большим чем у бытовых пил моторесурсом, который обеспечивается качеством
комплектующих!
А так, конечно, было бы круто... Купил китайца за 2,5 Круб, к нему джедайский мечь
(шинку метра на полтора) и пошёл по деревне народ удивлять!.!

 

В принципе оно так и есть, правда недолго.

 

Ага... Пока незаведённую носишь... А начнёшь пилить и...
Понты закончились

 

Так конечно ничего страшного, просто привычка. Задрал пилу-глянул,ага треть бака есть поехали дальше. Всё равно как то не камильфо, когда бенз в ноль вырабатывается. В самом худшем случае забьётся что в карбюраторе если какой осадочек есть. Может и не правильно думаю. Я и в прозрачном бензобаке иногда пропускал момент, когда надо подзавправиться. Заработаешься_задумаешься и привет. Только хрюкнет. А иногда орёт под конец. Это говорят совсем плохо и низзя. Типа воздух сосёт.

 

Вот точно, а я и продавца слушал и на форуме читал, а свою первую обкатку цепи проморгал, не вовремя подтянул и чуть зацепил нижний упор на крышке Штиль 180 и протер частично, там все пластмасса, хотя на цепь периодически поглядывал и шину щупал не сильно ли греется, поначалу показалось что не смазывается. Протертость даже не сразу заметил.

 

Приветствую всех. Давно не заходил на форум, был в отъезде, пилил дрова Повторять, что 365-я хускварна - это зверюга, думаю не стоит В этот заезд отработала свою стоимость до конца и уже заработала немного Напилил на продажу тополей см по 80-100, один раз полотно зажало при валке (по моей вине, но толкнули трактором) Орегоновская цепь, новая, понравилась больше хускварновской и штилевской (дольше заточку держит) А вот при выпиливании зимних пеньков под корень наооборот показала себя лучше штилевская «?». Канистра хускварновская (которую обзирал не так давно) показала себя во всей красе - очень удобная заправка и наличие инструмента в одном месте, сильно упрощает работу - на день 5 литров смеси и 2.5 литров масла хватает.
Не понравился выхлоп хускварновского масла (сладковатый какой-то на запах (до этого пилил ультрой)

Так же вопрос по декомпрессору: постоянно забывал его включать при заводке пилы - не вредно ли это для стартера?

После халтуры и себе немного пильную осины (на фото совсем маленько, а в целом на зиму себе уже заготовил)